La ligne régulière a réservé deux grandes surprises en 2023
Deux anomalies ressortent de l'analyse des liaisons maritimes conteneurisées entre novembre 2022 et 2023. Sur cette base annuelle, la plus forte croissance en termes de capacité offerte…
Depuis près de deux ans, Maersk est engagé dans une course au méthanol pour sécuriser…
Au vu des circonstances, les choix du transporteur israélien détonnent. Alors que ses…
Alors que les trois grandes alliances qui dominent le marché de la ligne régulière…
Dans un scénario post-2M à partir de 2025 où il ne pourra plus bénéficier…
Le chantier naval chinois de Guangzhou Wenchong a récemment livré le porte-conteneurs…
Jusqu’à présent, seuls MSC et Maersk avaient communiqué leur programme de…
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La fin des conférences, déclarées illégales en 2008 par une décision…
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