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Bordeaux a reçu une drague au GNL

Bordeaux a reçu une drague au GNL

Le port de Bordeaux a reçu L’Ostrea, la première drague au gaz naturel liquéfié (GNL), le 23 juillet 2020.

Les atouts du GNL

Pour l’Association française du gaz, la programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) et son décret…

La CFT teste plusieurs solutions

La CFT prépare le très long terme en construisant un pousseur utilisant une pile à combustible à hydrogène.…

OMI 2020 : « Un schéma destiné à évoluer dans les années à venir »

À un mois et demi de l'entrée en vigueur de la nouvelle règlementation de l'OMI 2020, le monde du shipping…

Au Havre, des projets en lien avec la transition énergétique en vue

L’électrification des quais, l’accueil des navires fonctionnant au gaz naturel liquéfié, deux sujets…

Né d’un partenariat entre Sogestran et Victrol, le premier avitailleur fluvial en GNL est en service aux Pays-Bas

Le LNG London a effectué à Rotterdam son tout premier soutage en GNL fin juin 2019. Pour une unité fluviale,…

Quand le GNL s’apprête à remonter le Rhône

Elengy, filiale d’Engie, conduit un scénario de transformation du terminal méthanier de Fos Tonkin vers…

Rapport « INN-IN » pour la CCNR : innover malgré les embûches

La nécessité pour la navigation intérieure d’innover ne fait plus débat. Mais sur la voie de l’innovation,…

Renforcer la performance environnementale du fluvial en Ile-de-France

Les premiers résultats d’une étude lancée en janvier 2019 par la Communauté portuaire de Paris (CPP)…

Haropa-Ports de Paris accompagne la transition énergétique du fluvial

Dans le contexte de la transition énergétique du fluvial, Haropa-Ports de Paris participe à des expérimentations…

EMNR : montrer que les solutions fonctionnent sur Rhône-Saône

Sur le bassin Rhône-Saône, plusieurs études ou projets autour de motorisation innovante en lien avec…

Des pistes techniques et des expérimentations concrètes

Tour d’horizon des solutions possibles et des projets de plus en plus nombreux en France qui vont dans…

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