Le groupe Heppner a annoncé l’émission sur le périmètre France de 368 150 tonnes équivalent C02 sur l’année 2022, près de 80 % étant liée à ses activités de transport routier. Certifié Gold Ecovadis, engagé dans la charte Objectif CO2 de l’Ademe, le groupe qui a été noté C en 2022 par le Carbon Disclosure Project, organisation britannique qui mesure l’impact environnemental des grandes entreprises, a fait part de son objectif d’obtenir la note B d’ici à 2024, Cédric Frachet, directeur des opérations terrestres, soulignant que « l’ambition doit être réaliste et atteignable afin de ne pas tomber dans les effets d’annonce ».
Accroître la part d’énergies alternatives
Le déploiement de la politique RSE passe par une évolution du mix énergétique de la flotte. La part des biocarburants doit ainsi augmenter. Le XTL, notamment dans les plus grandes agences comme à Lille, Nantes, Strasbourg, représente aujourd’hui 20 % des tournées. Les véhicules roulant au GNC, qui en 2022 ont assurés 8,3 % des positions livrées en France, une fois que les 34 moteurs commandés auprès d’Iveco auront été entièrement livrés au cours de l’année, seront au nombre de 105 unités sur un parc total de 265 véhicules. Heppner vient de débuter un test de deux semaines avec Volta Trucks au terme duquel le groupe doit confirmer ou non une pré-commande de seize véhicules dont respectivement cinq et trois exemplaires seraient destinés aux agences de Lyon et de la Courneuve en remplacement de diesel.
Du côté des sous-traitants, plus aucun véhicule Euro 3 ou Euro 4 n’est utilisé. Il devrait en être de même pour les Euro 5 d’ici au 1er janvier 2025. Parmi ces sous-traitants, qui sont au nombre de 550 au quotidien et de 800 réguliers, 80 ont signé un pacte de transition énergétique qui les engage vers la conversion au gaz ou au biocarburant. Cédric Frachet a reconnu que ce nombre est inférieur à l’objectif l’attribuant à plusieurs facteurs : le contexte international avec la guerre en Ukraine, l’inflation des coûts énergétiques, la législation flottante des ZFE. Quant à l’hydrogène, Noémie Feldbauer a indiqué « suivre de très près l’évolution de l’offre, le rétrofit constituant sans doute dans un premier temps la meilleure solution ».
Renforcer l’attractivité du groupe
Heppner mène aussi des actions en direction de la qualité de vie au travail, de la mobilité interne, de la diversité et de la parité. Parmi les initiatives, une semaine de la qualité de vie est organisée par les agences qui permet l’échange de bonnes pratiques mais également l’organisation de moments de convivialité. L’indice d’égalité femme-homme a progressé de dix points entre 2021 et 2022, à 88/100. Une communauté de 50 référents handicap a été créée, un objectif de 4,5 % de taux d’emploi de travailleurs handicapés étant fixé pour 2023 (contre 3,5 % en 2020). Le renforcement de l’attractivité du groupe procède aussi du soutien à des actions de solidarité. Les personnels de la région Île-de-France ont par exemple la possibilité de dédier une demi-journée par semaine à Emmaüs.
