Seine-Nord : quelles retombées pour les ports ?
Avec l’ouverture du canal Seine-Nord en 2030, la liaison Seine-Escaut à grand gabarit deviendra réalité. Un nouvel axe fluvial qui devrait davantage profiter au vrac qu’aux…
Le prix de la DTIM du service public de Wallonie récompense, cette année, le report modal sur la voie…
Diversement affectés par la baisse d’activité en période de pandémie, les ports intérieurs réunis au…
Lors d’une table ronde de Riverdating le 2 décembre 2020, VNF a présenté une démarche autour des voyages…
Zeebrugge a réalisé en 2020 le deuxième meilleur résultat maritime de son histoire, principalemant grâce…
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Dans la logistique des grandes entreprises industrielles implantées dans la zone portuaire anversoise,…
Watertruck+ a finalement pris forme concrète : dix-huit bacs de poussage de ce type circulent à l’heure…
La Compagnie fluviale de transport (CFT, groupe Sogestran) abandonne son projet de pousseur à hydrogène…
Avec le début des travaux de dragage et de recalibrage en septembre 2020, la remise en navigation du…
Selon la dernière enquête présentée par North Sea Port, la part modale de la navitation intérieure a…
Le boomerang et l’équerre sont les deux alternatives possibles pour la deuxième darse à marée dont veut…
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