Selon un communiqué du ministère fédéral allemand de l'économie et de l'action climatique (BMWK), le gouvernement allemand apporte un soutien financier à la construction de trois navires de soutage de GNL dont les contrats ont été confiés à FSG par les opérateurs Nordic Hamburg, Wesmar et Titan LNG, qui exploite notamment deux barges d'une capacité de 1 500 m3 à Rotterdam et à Anvers, les Flex Fueler 001 et 002, ainsi que d’autres en affrètement. La compagnie avait notamment annoncé en octobre son intention de construire une grande usine de bio-GNL dans le port d'Amsterdam et s'est associée à Nordsol pour une autre unité.
Les futurs avitailleurs, d'une capacité de 4 500 m3 chacun, approvisionneront en GNL et en bio-GNL les navires en escale les ports allemands et européens, indique succintement le communiqué. Ils sont en outre configurés pour souter de l'ammoniac à l'avenir.
Six FSRU
L’annonce intervient à un moment où Berlin se démène pour positionner des FSRU, unités flottantes de stockage et de regazéification, afin de pallier les importations de gaz russe. Ainsi à Wilhelmshaven où la société énergétique allemande Uniper a commencé à fournir du GNL regazéifié au réseau. Première unité opérationnelle, le Hoegh Esperanza de 170 000 m3, qui fait l’objet d’un contrat d'affrètement à temps de 10 ans avec le gouvernement allemand, est arrivé en décembre après avoir chargé en Espagne à l'usine de Saggas, à Sagunto, exploitée par Enagas.
D’après Uniper, le méthanier flottant est en mesure d’approvisionner environ 50 à 80 000 ménages allemands pendant un an. Le Hoegh Esperanza alimentera le réseau gazier avec au moins cinq milliards de m3 de gaz naturel par an, soit 6 % de la demande de gaz de l'Allemagne, et ainsi se substituer à hauteur de 11 % aux importations de gaz russe.
Au total cinq FSRU seront en fonction pour le compte du gouvernement : il s'agit des deux unités que RWE a affrétées à Hoegh LNG, des deux unités de Dynagas à Uniper, et du FSRU Excelsior à la société énergétique allemande E.ON, associée à la belge Tree Energy Solutions (TES) et à la française Engie dans le port allemand de Wilhelmshaven
Outre ces unités, Deutsche ReGas travaille également sur la première installation privée allemande, également sous la forme d’un FSRU, à Lubmin.
A.D.
