Afin d’atteindre les objectifs nationaux et européens de réduction des émissions de CO2, l’Etat a lancé en 2024 un programme de certificats d’économie d’énergie E-Trans. Porté par l’Ademe, il vise l'accompagnement financier des acteurs professionnels du transport routier et certaines collectivités territoriales pour électrifier leur flotte de véhicules lourds.
Quel est le montant de l'aide publique à l'acquisition de camions électriques en 2024 ? Ce programme est doté, pour l’année 2024, d’une enveloppe de 130 millions d’euros, doublant ainsi le montant de l’enveloppe de l’appel à projets 2023. Il s'articulait autour de deux dispositifs d'aide.
Quel est le montant d'aides alloué aux PME du transport routier ? Le guichet d’aide à l’acquisition ou à la location de poids lourds électriques réservé aux petites et moyennes entreprises (PME) était ouvert du 12 juin au 19 août 2024. Ce dispositif a permis de soutenir l’acquisition ou la location de 248 poids lourds, pour un montant total d’aide de 19 M€, ce qui représente 16 500 tCO2/an évitées à l’échappement selon le ministère.
Quels types de camions ont été acquis par les PME ? Les projets déposés sont relatifs à des acquisitions ou locations de véhicules neufs, dont
- 85 véhicules porteurs,
- et 163 tracteurs routiers,
pour intervenir dans de nombreux secteurs du transport routier : fret, distribution, agro-alimentaire, industrie, granulats, etc.
Y aura-t-il un autre guichet d'aides en 2024 ? Un appel à projets, ouvert à toutes les entreprises et aux collectivités territoriales, pour l’acquisition, le rétrofit ou la location de poids lourds, autobus, autocars et navettes urbaines, électriques a été publié le 5 juillet.
Il est désormais opérationnel et la plateforme de dépôt des dossiers ouverte depuis le 26 août 2024. Il est possible de soumettre les projets jusqu'au 7 octobre 2024 (à 17h), sur le site : https://agirpourlatransition.ademe.fr/.
Comment sont réparties les aides dans ce second dispositif en 2024 ? Le budget consacré aux projets d’acquisition, de rétrofit, ou de location est réparti en quatre lots distincts :
- 57,1 M€ pour les poids lourds de type porteur 100 % électriques à batterie (catégories N2 et N3) ;
- 38,1 M€ pour les poids lourds de type tracteur 100 % électriques à batterie (catégories N3) ;
- 10 M€ pour les autobus 100 % électriques à batterie (catégories M2 et M3) et navettes urbaines 100 % électriques, pour les autorités organisatrices de la mobilité de moins de 400 000 habitants ;
- 5 M€ pour les autocars 100 % électriques à batterie (catégories M2 et M3).
Les renseignements relatifs à cet appel à projets, dont le cahier des charges, sont disponibles en ligne sur le site Agir et peuvent également être obtenus auprès de l’ADEME à l’adresse suivante : E-Trans-AAP@ademe.fr.
Un webinaire de présentation du dispositif à la filière, organisé par l’ADEME, se tiendra le 4 septembre 2024 de 14h à 16h.
