L'imposant tracteur est un Scania 590 S, oui vous avez bien lu. « C'est le nouveau moteur V8 Super de 590 ch, précise Thomas De Barros Ferreira, responsable commercial de Scania IDF. Il est aussi équipé de la nouvelle boîte G33 ».
Crédit photo : Xavier Stéfaniak
Mélange détonnant. Côté esthétique, le mélange détonne presque autant que le moteur à huit cylindres : peinture de base Scania purple (violet), éclats violet et bleu ciel éparpillés sur la carrosserie, avec les lignes de calandre peints à l'identique, et ce gros logo V8 de chaque côté, histoire de rappeler s'il en était besoin que non, le roi des moteurs thermiques n'est pas mort !
« Le covering vient de chez Chromatizm à Limours-en-Hurepoix (Essonne), résume Thomas. On a travaillé ensemble sur le projet : nous avons donné des idées et il a proposé différents graphismes. L'équipe a fini par valider celui-ci ».
Détail qui tue, la peinture étant rétro-réfléchissante, le Scania flashe encore plus la nuit !
Crédit photo : DR
Des équipements customs savamment choisis et peints complètent cette déco, piochés chez Custom Trucks et FC Promotion : rampes de feux Lazer, double trompes, rampe de LED sous les carénages, veilleuses sur la jupe à l’avant mais aussi visière et pare-perroquet.
Crédit photo : Nicolas Grumel
Voilà la preuve que règne un bel esprit d'équipe, avec des employés passionnés, chez Scania Ile-de-France !
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