C’est à Mennecy (Essonne), à quelques dizaines de kilomètres de la capitale, que nous avons déniché ce Scania 141 restauré à la perfection par l’atelier Leo Bol sous le regard attentif de leur propriétaire, Gilles Reuillon.
Les débuts. A la fin des années 70, au guidon de sa Mobylette, Gilles traversait la banlieue parisienne et regardait avec envie les Volvo F88, Saviem SM280, Mercedes 1932 et autres Scania 110 stationnés au centre routier de La-Plaine-Saint-Denis. En 1979, l’homme obtient ses permis poids lourd. Il fait ses armes durant six ans chez divers transporteurs, se spécialise dans le frigo, transportant de la viande suspendue, des primeurs, de la marée. Il traverse les frontières, direction l’Italie, l’Espagne et surtout la Scandinavie.
Le grand saut intervient à l’aube de l’année 1985 : Gilles devient son propre patron, au volant d’un Scania 142 Intercooler attelé à une semi savoyarde. Il devient tractionnaire pour les suédois ASG et Autotransit entre autres. La passion pour le griffon se matérialise.
En 1997, un camion remorque Scania 141 passe entre ses mains...
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