L’Ademe amputée d’un tiers de son budget ?

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Selon les révélations du média Contexte, Matignon aurait demandé au Ministère de la transition écologique de diminuer de 35% le budget de son agence de la transition écologique. Une diminution qui, si elle est confirmée par le nouveau gouvernement, inquiète quant aux aides mobilisables par les professionnels pour la décarbonation.

La rentrée s’annonce rude pour l’Ademe : selon les révélations du média en ligne Contexte fin août, Matignon aurait demandé au Ministère de la transition écologique de baisser de 500 millions d’euros le budget de l’agence de la transition écologique de l’Etat. Dans la lettre-plafond adressée au Ministère de la transition écologique que Contexte a pu consulter, il est en effet question d’une « enveloppe d’engagements […] dans la limite de 900 millions d’euros sur son budget incitatif 2025 ». Le média rappelle qu’en 2024, le budget de l’Ademe s’élevait à 1,373 milliard d’euros. 

Une possible diminution qui inquiète le secteur

L’Ademe refuse pour l’heure de confirmer ou de commenter officiellement cette information concernant une possible baisse de son budget, dans l’attente de la nomination d’un nouveau gouvernement. En attendant de savoir si le futur gouvernement décidera de suivre cette orientation budgétaire – qui représenterait une baisse de budget de 35% - la perspective inquiète les acteurs du TRM. C’est notamment le cas des acteurs du transport, qui craignent que les aides mobilisables par les transporteurs pour la décarbonation de leur flotte disparaissent, purement et simplement.

Transition énergétique

Cette éventualité apporterait assurément un fort coup de frein à la transition énergétique, en particulier dans le cas des conversions à l'électrique. En effet, un camion électrique coûte trois à trois fois et demie plus cher qu'un camion classique au diesel. Or, les trésoreries des entreprises, en particulier des plus petites, sont au plus bas, laissant peu de marges pour les investissements. En 2024, c'est une enveloppe de 130 millions d'euros d'aides publiques qui avait été allouée au TRM, notamment pour l'acquisition de véhicules électriques lourds via des appels à projets.

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