De qui parle-t-on ? Les transports Junet, c'est une entreprise familiale, créée en 1850 et restée dans le giron jusqu'à présent. Alain Junet, l’actuel PDG, représente la cinquième génération au volant de l’entreprise et Bastien, membre de la sixième, l'a lui aussi intégrée !
Crédit photo : Daimler Truck France
Quelle est l'activité du transporteur ? Disposant d'une flotte de 22 camions, en majorité des Mercedes Actros (21) et un Atego, les tps Junet oeuvrent en région Rhône-Alpes-Auvergne dans le transport de marchandises fragiles : vitrage, porte-fenêtre, escalier, tôlerie de précision, chaudronnerie, emballage, etc, avec des tournées quotidiennes de 350 à 400 km.
Quelle est la particularité de la flotte ? Les transports Junet ont entamé une démarche d’éco-responsabilité. Ils ont obtenu le Label CO2 et un Trophée Eve de l'Ademe, ce qui prouve leur volonté de réduire les émissions de CO2 et de particules fines.
Crédit photo : Daimler Truck France
Les 21 Actros 1840 et l’Atego de l’entreprise roulent au biocarburant XTL. Le XTL est fabriqué par recyclage d’huiles usagées et de matières organiques. Son intérêt réside dans le fait que son utilisation ne nécessite aucune modification sur la motorisation à combustion interne des camions Mercedes.
Le transporteur a installé une cuve dans l'entreprise pour le ravitaillement, le XTL n'étant pas disponible en station-service. Il se fournit auprès de plusieurs distributeurs, en fonction des prix proposés.
Si besoin en urgence à cause d'un risque de panne d'essence, chaque camion peut rouler au gasoil.
Le soutien du concessionnaire Mercedes. Les tps Junet étant fidèles à Mercedes depuis plus de 30 ans, Ils peuvent s'appuyer sur le concessionnaire local, Sogemo, basé à Vouzy (Loire), qui met à disposition un moniteur-expert à l’écoute. Il profite aussi de la gestion de flotte Fleetboard, via la télématique.
Quel camion à l'avenir ? L’entreprise est si engagée dans le transport zéro émission qu’elle envisage de rouler en camion électrique, ne serait-ce que pour continuer à travailler dans la ZFE lyonnaise. Car le biocarburant XTL ne donne pas accès à la vignette Crit'air 1, contrairement au B100.
