Jacky Perrenot commande 100 camions électriques à MAN Truck & Bus France

Article réservé aux abonnés

Les premiers tracteurs électriques MAN eTGX vont commencer à circuler sur le sol français

Crédit photo MAN
Poursuivant la décarbonation de ses activités de transport, le groupe Jacky Perrenot s'engage sur la commande de 100 camions électriques MAN. Mais dans le détail, combien de camions sont en commande ferme ? Quels modèles sont concernés ? Comment le groupe finance cette acquisition ? Voici les coulisses de cette vente record.

100 camions électriques, c'est beaucoup ? MAN Truck & Bus France vient d'annoncer une très belle commande, la vente de 100 camions électriques au transporteur français Jacky Perrenot. Il s'agit d'une commande très importante. A titre de comparaison, en 2023, il s'est immatriculé dans l'ensemble de la France à peine plus de 300 camions électriques.

Le groupe Jacky Perrenot possède-t-il déjà des camions électriques ? Ce n'est pas une première pour le groupe, qui avait déjà signé un partenariat avec MAN, au salon Solutrans en 2019 : il s'agissait d'un test sur un porteur de distribution urbaine eTGM. Le constructeur, le transporteur et le chargeur Franprix étaient associés.

En novembre 2019 au salon Solutrans à Lyon, le groupe Jacky Perrenot finalisait avec MAN et Franprix la mise en route d'un porteur eTGM, l'un des premiers de la nouvelle génération en exploitation en conditions réelles d'utilisation en France.
Crédit photo : Nicolas Grumel

Combien de camions vont être livrés et quels sont les modèles ? Cette commande, signée le 29 mars 2024, se divise en deux étapes : l'acquisition ferme de 40 camions électriques, des porteurs eTGM mais aussi des tracteurs 44 t eTGX. On n'en sait pas plus sur la proportion des immatriculations entre ces deux modèles. On sait en revanche qu'elle est complétée d'un engagement conditionnel de 60 unités supplémentaires. Les premiers véhicules devraient être livrés en cette année 2024, et leur mise en circulation se poursuivre jusqu'en 2025.

20 % de la flotte du groupe Jacky Perrenot fonctionne déjà à l'électricité, a rappelé Philippe Cuoc, Directeur Général de Jacky Perrenot (à droite), lors de la livraison du premier eTGX correspondant à cette commande, avec Jean-Yves Kerbrat, DG de MAN Truck & Bus France (à gauche).
Crédit photo : MAN

Comment Jacky Perrenot finance ces acquisitions ? D'après les informations de France Routes, dévoilées dans le dossier du magazine n°500 de novembre 2023, en 2023 Jacky Perrenot a déposé un dossier dans le cadre de l'appel à projets véhicules lourds électriques de l'Ademe, via la filiale Zamenhof exploitation. Son projet, classé parmi les lauréats, était le plus important, avec une aide de l’ordre de 10 M€. Il prévoyait l’achat de 168 camions électriques et la création de 90 points de recharge. Le groupe avait bénéficié de 3,9 M€ de subventions en 2022 pour le financement de 30 poids lourds et 40 VUL électriques

« Soucieux de réduire notre empreinte carbone et celle de nos clients, nous travaillons avec nos partenaires constructeurs, dont MAN, pour développer des solutions de transport durable, déclare Philippe Cuoc, Directeur Général de Jacky Perrenot. Nous avons déjà plus de 20 % de notre flotte en énergie alternative. Notre engagement a été récompensé par le Label CO2 en 2020, que nous n’avons pas perçu comme une fin en soi, mais comme un encouragement à persévérer dans la lutte contre le changement climatique. Notre transition vers l'électrification est en marche, de nouvelles unités rejoignent notre flotte chaque mois, nous opérons déjà plus de 40 poids lourds et plus de 100 véhicules utilitaires 20 m3. Nous sommes véritablement enthousiastes à l'idée de renforcer notre collaboration avec MAN pour intensifier notre transition énergétique vers la mobilité électrique ».

Ce porteur MAN eTGM est exploité par le groupe Jacky Perrenot pour son client Franprix, en disitribution en région parisienne.
Crédit photo : MAN Truck & Bus France


Bonus abonnés. Accédez au dossier Camion électrique publié dans France Routes n°500 en cliquant sur ce lien et découvrez les entreprises lauréates des appels à projet Ecosystème véhicules lourds électriques : 24 lauréats en 2022 et 80 en 2023. Si vous souhaitez vous procurer le magazine France Routes n° 500 (novembre 2023) dans lequel a été publié ce dossier, cliquez sur ce lien.

Transporteur

Constructeur

Economie – Social

Boutique
Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15