« Faire durer les camions, c’est l’ADN de notre marque Renault Trucks. Avec 1000 Restart déjà sur les routes, nous avons acquis un savoir-faire dans le reconditionnement des tracteurs routiers chez nos grands comptes pour exploiter plus longtemps nos matériels. Renault Trucks rend dorénavant cette offre de camions d’occasions reconditionnés accessible à tous les transporteurs. Ce reconditionnement en usine garantit confort conducteur, fiabilité, une maintenance et une consommation optimisées tout au long du cycle de vie de nos produits, au-delà d’un million de km. Proposer une offre compétitive de reconditionnement grâce à notre outil industriel de Saint-Priest, c’est réduire notre impact environnemental de 7 t de CO2 par camion, et apporter une meilleure compétitivité pour nos clients », dévoile Aymeric Larcher, directeur Véhicules d’Occasion chez Renault Trucks.
Reconditionnement. Lancée en 2020, l'offre Restart repose sur le reconditionnement des camions d'occasion après 3 ou 4 ans d'exploitation. Elle concerne donc des tracteurs routiers de 4 à 5 ans, de 2019 ou 2020, avec un kilométrage qui se situe entre 400 000 et 500 000 km. Concrètement, au lieu de les remplacer après quelques années d'utilisation, Renault Trucks rénove les camions dans ses ateliers de Saint-Priest pour leur donner une seconde vie.
Crédit photo : Renault Trucks
Préservation des ressources. Avec ces 1 000 camions reconditionnés, le constructeur a calculé que cette offre a permis d'économiser 5 100 t de CO2, 128 100 m3 d'eau et 4 710 t de matériaux. Ce sont également plus de 11 200 heures en atelier qui ont été effectuées depuis le lancement de l'offre, dans le Used Truck Center situé à Lyon (Rhône). En choisissant le reconditionnement, au lieu du neuf, les acquéreurs réduisent leur empreinte carbone, de 7 t de CO2 par véhicule.
Régénération. Les camions sont rénovés, leurs logiciels sont mis à jour. Un contrôle complet est effectué avec plus de 220 points de contrôle avec remplacement si nécessaire. Une maintenance préventive est réalisée avec le remplacement systématique du turbo, des galets tendeurs, des batteries ou encore du filtre à particules.
Enfin un contrôle et une maintenance complète de la chaîne cinématique sont effectués. Les pièces qui présentent plus de 40 % d'usure, sont également échangées par des pièces remanufacturées.
Côté équipements, l’offre Restart comprend le remplacement de l’espace cabine conducteur (assise de siège notamment…) et une mise à jour des logiciels moteurs et boîte de vitesse. Les camions restartés bénéficient de nouveaux logiciels moteurs et boîte de vitesse qui leur permettent de réduire leur consommation de 3 et 5 %.
Depuis quelques jours, Renault Trucks a mis en vente des Renault-Trucks T 480 13 l reconditionnés. Pour redécouvrir la Renault Trucks Used Parts Factory cliquez sur ce lien.
