Lannutti, transporteur et logisticien italien, dispose d’une flotte multimodale de 3 450 véhicules, dont 2 500 camions et semi-remorques. Pour le renouvellement de sa flotte, Lannutti a porté son choix sur des Volvo FH Aero.
« Le principe de renouvellement de la flotte, chez Lannutti Group, est de donner la priorité aux véhicules à faibles émissions tout en offrant un haut niveau de confort et de sécurité aux conducteurs. En plus de la technologie d'économie de carburant I-Save déjà adoptée dans notre flotte, nous visons désormais à profiter des avantages du système de surveillance par caméra et de la conception aérodynamique améliorée », explique Valter Lannutti, Pdg du groupe éponyme.
« Cet accord montre la confiance et l'engagement de Lannutti envers Volvo Trucks en tant que partenaire commercial de longue date », se réjouit Roger Alm, président de Volvo Trucks.
Rétros caméras. Ces Volvo FH Aero disposent du système de rétrovision par caméra, une nouvelle fonctionnalité qui remplace les miroirs ordinaires. Mais les FH Aero sont également dotés d'une gamme de nouvelles fonctionnalités intérieures qui améliorent l'environnement de travail des conducteurs, ainsi que de services connectés pour offrir aux opérateurs de flotte une vue complète du camion et de la remorque.
Biocarburant. Ces tracteurs Lannutti seront alimentés, pour une majorité d’entre eux, avec du biocarburant HVO (Huile Végétale Hydrotraitée).
Efficacité énergétique et sécurité. La nouvelle conception de cabine aérodynamique allongée des Volvo FH Aero permet d’économiser jusqu'à 5 % de carburant selon le constructeur. De plus, le nouveau système de surveillance par caméra de Volvo Trucks contribue non seulement aux économies de carburant grâce à sa conception aérodynamique, mais il améliore également la sécurité routière grâce à une vision directe améliorée pour le conducteur, ainsi qu'à une meilleure visibilité dans l'obscurité et sous la pluie.
Essais France Routes. Le nouveau Volvo FH Aero est disponible en quatre variantes : FH Aero, FH Aero Electric, FH Aero à essence et FH16 Aero. Fabien Calvet, l’essayeur de France Routes, a pris en main plusieurs modèles de la gamme. Pour suivre les tests c’est ICI.
Crédit photo : Volvo Trucks
