Semi-remorques, le choix des extrêmes
Nous sommes bien d’accord, « la » semi-remorque n’existe pas, il n’existe que « des » semi-remorques. Question de frets, d’itinéraires, d’exploitation, de pays aussi.D’où parfois de fortes disparités…
Pourquoi s’encombrer d’un châssis quand on peut s’en passer ? Cela fait une pièce en moins, du poids…
Vous pensez bien connaître les Scania, même les vieux Scania ? Celui--ci risque pourtant de vous surprendre.…
Goût du défi, inconscience absolue ? La manière dont les camions peuvent être (sur)chargés dans certaines…
Si vous pensez que les premiers camions engagés dans des rallyes africains ont été ceux du Paris-Dakar…
Deux camions, ce n’est pas le marché du siècle. Mais tout de même, ces véhicules, commandés par l’armée…
Rouge pétant, finition éclatante, ce Western Star 4700SB ne passe pas inaperçu qui est sur le point…
Il est partout nécessaire d’acheminer des engins, qu’ils soient de construction, de manutention, d’exploitation…
Formes futuristes, à défaut d’être très fonctionnelles ; aérodynamisme affirmé, à défaut d’être effectivement validé…
Un poids total roulant de 92 t, une charge utile de 65 t, une longueur de 29 m, cet impressionnant C-Train,…
Que fait, selon-vous, ce tracteur lesté attelé par l’intermédiaire d’une courte barre d’attelage à un…
Il aurait pu faire l’objet d’une petite devinette : ce tracteur Scania R V8, soigneusement préparé,…
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