« Répondre aux défis de la transition énergétique dans le domaine des véhicules utilitaires légers et de la logistique du dernier kilomètre ». Tel est le défi que s’est fixée la SAS Flexis, fruit de l’alliance entre Renault Group et Volvo, spécialisé dans le développement d’une nouvelle génération de véhicules utilitaires légers électriques. Les deux constructeurs automobiles, qui ont initié cette coentreprise le 22 mars dernier, ont été rejoints le 3 avril dans l’aventure par l’armateur CMA CGM. Détenant 45 % du capital, Volvo et Renault envisagent d’investir 300 millions d’euros sur les trois prochaines années, tandis que CMA CGM (10 % de participation) prévoit d’engager 120 M€ d’ici à 2026. Flexis SAS va combiner l'expertise industrielle de Volvo et Renault et le savoir-faire d’un acteur de premier plan de la logistique automobile.
Des véhicules « 100 % made in France »
La nouvelle génération de modèles sera produite dans l'usine Renault Group de Sandouville (76) dédiée à la fabrication de VUL, et conduira à l’embauche de 550 personnes au cours des quatre prochaines années. Les VUL électriques de la SAS Flexis seront assemblés sur une nouvelle plateforme de type « skateboard », ce qui offrira une grande modularité pour différents types de carrosserie pour un coût compétitif, et proposera de réelles avancées en matière de sécurité. Équipé d’un écosystème électronique connectée, le véhicule embarquera des fonctionnalités inédites de pilotage de l’activité de livraison et de suivi de la performance commerciale, « réduisant ainsi jusqu’à 30 % le coût global d'utilisation pour les acteurs de la logistique » selon Flexis. Le fourgon offrira une compacité adaptée à la mobilité urbaine et une grande polyvalence d’usage pour des prestations sur mesure. Le véhicule de Flexis sera proposé avec différentes capacités de batteries ainsi que la première architecture 800 V du marché pour les modèles de cette catégorie.
