Le groupe Volvo Trucks a officialisé son intention de lancer une gamme de camions équipés de moteurs à combustion d’hydrogène (HICE) pour sa gamme de mobilité alternative. Le constructeur est convaincu que « les camions à hydrogène conviendront plus particulièrement aux longues distances, aux régions où l’infrastructure de recharge électrique est peu développée et lorsque le temps à consacrer à la recharge des batteries est restreint ». C’est ainsi que Volvo Trucks a déjà lancé des essais en laboratoire et en conditions réelles, avec comme objectif de faire tester ces véhicules à ses clients à l’horizon 2026. « Les camions équipés de moteurs thermiques traditionnels, mais propulsés à l’hydrogène, offriront le même niveau de performances et de fiabilité que nos camions diesel, mais avec l’avantage d’avoir des émissions de CO2 proches de zéro », indique Jan Hjelmgren, responsable de la gestion des produits et de la qualité chez Volvo Trucks.
Une offre complète de camions bas carbone
Ces camions à moteur à combustion d’hydrogène à venir viendront compléter l’offre de solutions alternatives du constructeur pour la mobilité lourde. Volvo Trucks propose déjà des camions électriques à batteries et des poids lourds roulant aux carburants renouvelables (biogaz et biocarburant HVO). À ce propos, Volvo Trucks vient également d'annoncer que l'ensemble de ses modèles seraient compatibles au B100. En outre, il a débuté des essais sur des camions à pile à combustible à hydrogène, pour lequel il envisage une autonomie de 1 000 km avec un réservoir plein. « Il est évident que plusieurs types de technologies sont nécessaires pour décarboner le transport lourd. En tant que constructeur mondial de camions, nous devons soutenir notre clientèle en offrant une variété de solutions de décarbonation. Nos clients pourront ainsi choisir l’alternative qui leur convient en fonction de leur mission de transport, de l’infrastructure disponible et des prix de l’énergie verte », souligne Jan Hjelmgren.
