EDF LNG shipping signe pour un troisième méthanier après les Elisa Larus et Elisa Aquila, tous deux affrétés auprès de France LNG shipping à Edison, la filiale italienne de EDF. La construction du nouveau navire d’une capacité de 174 000 m3, attendu pour 2025, a été confié au chantier sud-coréen Hyundai Samho heavy industries.
Long de 297 m et large de 46,4 m, le méthanier sera doté d’une motorisation dual-fuel X-DF à vitesse lente de WinGD et de cuves à membranes Mark III de GTT. Il sera également équipé d’un système de réfrigération de technologie Turbo-Brayton d’Air liquide qui permet d’exploiter le surplus de gaz d'évaporation (boil-off gas).
Un sursaut dans la flotte gazière française
Une flotte de sept méthaniers
La flotte française s’étoffe ainsi d’un nouveau méthanier immatriculé sous pavillon français. La compagnie, qui a reçu le LNG Endeavour fin septembre, disposera, une fois les livraisons assurées, d’une flotte de sept méthaniers de 174 000 m³, tous immatriculés au Rif.
Sur les six unités attendues, les LNG Endeavour, LNG Enterprise, Elisa Larus et LNG Adventure ont été livrés. Les deux autres – LNG Endurance et Elisa Aquila –, sont attendus d’ici la fin du premier trimestre 2022. Exceptés les Elisa Larus et les Elisa Aquila, qui sont affrétés à la filiale italienne de EDF, les autres sont sous contrat avec TotalEnergies.
A.D.
