La CFTC Transports a réagi à cette posture des organisations patronales, lors de la commission paritaire permanente de négociation et d'interprétation (CPPNI) qui a eu lieu le 9 janvier, par un communiqué de presse publié le soir même :
« Dans un contexte de tension sociale et alors que le pouvoir d’achat des salariés du secteur reste fortement impacté par l’augmentation des prix, notamment de l’énergie, les organisations professionnelles ont proposé une augmentation de… 0 % ! La FGT CFTC tient à rappeler que de nombreuses familles n’arrivent plus à finir le mois, même en travaillant 45 heures par semaine ».
Mépris. 45 h par semaine, telle est la durée hebdomadaire moyenne de service des conducteurs de poids lourds salariés en 2023. « Alors que les gouvernements qui se succèdent affirment tous vouloir faire sortir nos métiers de la trappe à bas salaires dans laquelle les aides (notamment Fillon) les ont bloqués, l’échec de la négociation d’aujourd’hui est une marque de mépris que nous dénonçons fortement », poursuit la CFTC.
« Dans notre secteur du transport, dont les métiers sont durablement en tension, ce manque de justice sociale ne risque pas d’améliorer l’attractivité pour les jeunes : il est grand temps que les parties patronales assument leurs responsabilités ! »
Le plus bas taux horaire (coefficient 110M à l'embauche) se situe à 12,09 €, ce qui n'est pas loin du Smic (11,65 €/heure).
Baisse d'activité. Les transporteurs et leurs représentants que sont l'OTRE, la FNTR et L'Union TLF avancent des arguments imparables : le contexte économique est difficile, les défis commerciaux sont nombreux, et enfin l'instabililité politique incite à la prudence.
Renouer le dialogue. « Les transporteurs ne sont pas dans une attitude de dialogue constructif, constate Patrice Clos, délégué de FO-UNCP Transport. Mais ils font une erreur : avec des salaires faibles, la profession manque d'attractivité. Ils peinent à recruter ».
La prochaine réunion de CPPNI dans le TRM aura lieu le 6 février. Les syndicats vont consulter leur base et se concerter afin d'apporter une réponse aux organisations professionnelles.
