Profil bas et haute spécialisation
Dans un camion, la position de conduite est généralement élevée. Tout simplement parce que la mécanique est encombrante et que la cabine est posée dessus. Accessoirement, cela permet une bonne visibilité,…
Beaucoup d’entreprises, dans le secteur du béton prêt à l’emploi, ont pour habitude de peindre les toupies…
Une des clefs de la réussite dans le transport exceptionnel, c’est de disposer d’un matériel approprié.…
Enfer ou paradis, peut-on vraiment choisir ? Toujours est-il qu’il en va des camionneurs comme des autres,…
On sait qu’Iveco fabrique des autocars, on sait qu’Iveco fabrique des camions et notamment des camions…
Goût du défi, inconscience absolue ? La manière dont les camions peuvent être (sur)chargés dans certaines…
Regardez bien ce camion. C’est un porte-malaxeur, un Iveco Trakker Euro 6. Un ensemble classique : entraînement…
Car, dans l’affaire, il s’agit bien de rouler. Non pas quelqu’un, mais quelque chose : faire rouler…
Qu’on s’en réjouisse ou qu’on le déplore, la montagne est devenue, au moins pour partie, un enjeu économique…
Iveco nous l’avait promis, le voilà, tout juste sorti des ateliers S.T. System Truck en Italie : le…
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