Dans le domaine du véhicule utilitaire, le groupe Gruau s’est associé au fournisseur d’équipements industriels Qinomic pour industrialiser une solution de rétrofit. Gruau prévoit de transformer 2 000 utilitaires par an à partir de son site de Saint-Berthevin (Mayenne) grâce au kit de rétrofit électrique conçu par la start-up basée à Aix-en-Provence.
Qinomic avait déjà annoncé en 2022 une solution de rétrofit pour les gammes professionnelles de Stellantis. Gruau s’est par ailleurs associé à REV Bus&Truck, pour la conversion de bus, autocars ainsi que de poids lourds, cette fois-ci sur son site du Mans.
« Ces deux partenariats s’inscrivent dans notre stratégie de carrossier constructeur. Il y a quelques années nous avons pris la décision d’arrêter d’être concepteur de chaîne électrique mais pas de nous intéresser à la mobilité électrique. Les véhicules électriques seront soit d’origine constructeur soit reconditionnés. Nous nous y intéressons en tant qu’industriel ayant la capacité d’organiser la supply chain », détaille Patrick Buchard, le directeur général du pôle mobilités urbaines du groupe Gruau. La société Flex’n Moov lancée par Gruau en début d’année 2022 n’est pas étrangère aux liens tissés à travers ces deux partenariats : « Flex’n Moov joue aussi un rôle de vigie qui nous permet d’entrer en relation avec des concepteurs comme Qinomic et REV Mobilities », ajoute le DG.