Quelques jours après avoir suspendu avec bruit sa participation à l'accord sur les exportations de céréales ukrainiennes, la Russie a annoncé le mercredi 2 novembre son retour dans le jeu après avoir reçu des « garanties écrites » de la part de l'Ukraine sur la démilitarisation du couloir utilisé pour le transport. « La Russie considère que les garanties reçues jusqu'à présent semblent suffisantes et reprend la mise en œuvre de l'accord », a indiqué le ministère russe de la Défense sur Telegram.
Le président turc Recep Tayyip Erdogan, qui joue les médiateurs entre les deux parties belligérantes pour cet accord, en a également fait l’annonce : « Suite à l'entretien avec [le président russe Vladimir] Poutine hier, les expéditions de céréales se poursuivront à partir de midi [le 2 novembre] comme prévu ».
En réaction à une attaque de drones
Alors que des négociations étaient en cours depuis plusieurs semaines afin d’obtenir la prolongation de l'accord, dont l’issue favorable faisait douter les responsables russes, Moscou avait annoncé le 29 octobre son retrait pour une « durée indéterminée » en réaction à une attaque de 16 drones ayant visé le week-end dernier des navires militaires et civils de la flotte russe stationnés dans la baie de Sébastopol, en Crimée annexée.
L'accord céréalier, conclu en juillet sous l’égide des Nations unies, entre les deux parties belligérantes, pour permettre en toute sécurité la sortie des grains du pays par la mer Noire à partir des ports d’Odessa, Pivdenny (Yuzhny) et Chornomorsk, est initialement prévu pour une durée de 120 jours et doit être renouvelé le 18 novembre.
700 000 t chargées
Bien que l’accord ait été suspendu, Ankara avait annoncé qu'un plan avait été convenu pour permettre à douze navires de sortir de l'Ukraine en utilisant le corridor humanitaire comme prévu et à quatre navires de s’y rendre.
Les responsables du Centre de coordination conjoint, basé à Istanbul et chargé d’effectuer les inspections ont indiqué, pour leur part, que plus de 700 000 t de denrées alimentaires étaient déjà chargées sur 21 navires, dont l'Ikaria Angel, affrété par le Programme alimentaire mondial des Nations unies, avec un approvisionnement d'urgence de 30 000 t de blé pour l'Afrique. Six de ces navires ont quitté le quai le 30 octobre dans l'attente d'être autorisés à entrer dans le corridor.
En dehors des trois ports désignés dans le cadre de l'accord, seuls les ports ukrainiens le long du Danube – principalement Reni, Izmail et Kiliya – sont opérationnels. En septembre, ces petits ports fluviaux, ont exporté 1,24 Mt de produits agricoles, selon les données publiées par le ministère ukrainien des Infrastructures. Ils ont représenté 18 % des exportations agricoles totales de l'Ukraine pour le mois.
10 Mt exportés depuis août
L'Ukraine a confirmé, de son côté, que douze navires sortants avaient emprunté le corridor le 31 octobre. Ils ont indiqué qu'il s'agissait d'un nouveau record avec 354 500 t de produits agricoles en une journée. Selon Kiev, le total des exportations approche les 10 Mt depuis que la « Black sea grain initiative » a été lancée en août.
Les experts craignent néanmoins que les dernières manœuvres de la Russie n’effraient les assureurs et qu'ils cessent de souscrire des assurances ou augmentent les prix de manière à les rendre prohibitifs pour les armateurs.
Adeline Descamps
