Le second port européen devrait accueillir d’ici 2023 une usine de 100 mégawatts (MW) sur 11 ha d’une capacité de 35 t d’hydrogène vert par jour. Un investissement estimé à 315 M$. Le chantier de construction devrait être lancé dès l’obtention des autorisations, prévue en 2023, tandis que le démarrage de la production est estimé à l’horizon 2024 et la mise en service en 2025. L’Américain réalisera ainsi son premier investissement à grande échelle dans l’hydrogène vert en Europe.
Plug a signé un contrat de concession de 30 ans. « La technologie d’électrolyse et de liquéfaction de Plug permettra de produire jusqu'à 12 500 t par an d'hydrogène vert pour le marché européen. L'Europe est au cœur de notre stratégie comme en témoignent nos récents investissements », fait valoir Andy Marsh, PDG de Plug.
Accélération de son développement
L’Américain a remporté le 23 mai la plus grosse commande d'électrolyseurs au monde auprès de l'entreprise H2 Energy Europe (Suisse) pour livrer un électrolyseur d'une puissance d'1 gigawatt (GW) afin d'équiper un site de production d'hydrogène vert au Danemark. Ce site devrait permettre d'alimenter l'équivalent de 15 000 poids lourds par jour.
En France, il a conclu un accord global avec Lhyfe en vue de développer conjointement des usines de production d'hydrogène vert dans toute l'Europe avec pour objectif d'installer une capacité totale d'1 GW d'ici 2025.
Le groupe a aussi lancé une coentreprise, Hyvia, avec Renault pour la construction à Flins d'une usine de production de véhicules utilitaires légers qui seront alimentés à l'hydrogène.
Un accord a été signé avec le géant allemand de distribution Lidl en Loire Atlantique afin de convertir des engins de manutention d'une plateforme logistique à l'hydrogène vert…
Aux États-Unis, Plug a annoncé en avril un partenariat avec le géant de la distribution Walmart pour alimenter 9 500 chariots élévateurs dans tout le pays.
Hydrogène et économie circulaire
Le port Anvers-Bruges y voit une illustration de l’attractivité de NextGen, plateforme installée sur l'ancien site de General Motors et centrée sur les projets en phase avec l’économie circulaire.
Il est prévu que le réseau européen de l’hydrogène (European Hydrogen Backbone) soit construit à proximité immédiate de l’usine de production d’hydrogène. Dans ce contexte, Plug a signé un contrat avec Fluxys pour réaliser une étude de faisabilité en vue d’y raccorder son usine.
Les pays de la mer du Nord sont de grands producteurs d'énergie éolienne avec plus de 15 GW de capacité installée. Ils se sont engagés à la porter à 65 GW d'ici 2030 et à 150 GW d'ici 2050, dans le cadre d'un récent accord de coopération signé par la Belgique, l'Allemagne, le Danemark et les Pays-Bas. L'Union européenne a récemment lancé l'initiative REPowerEU, dotée d'un budget de 293 Md€, pour financer les alternatives renouvelables aux combustibles fossiles russes.
Pour rappel, l'hydrogène dit vert est fabriqué à partir de l’électrolyse de l'eau où l'on sépare les molécules d'hydrogène et d'oxygène de l'eau (H2O) avec de d'électricité d’origine renouvelable (éolienne, hydroélectrique, solaire) ou nucléaire.
Adeline Descamps
