Les Transports Derocq se sont fixé comme objectif de réduire de 5 % leurs émissions de CO2 d'ici à 2025. Pour y parvenir, dès 2019 ils ont signé la charte Objectif CO2 de l'Ademe, puis obtenu le label, en 2023.
Après avoir exploré plusieurs énergies pour limiter ces émissions, Damien Derocq a fait un choix fort en 2024, celui de l'électrification. « Après avoir testé d’autres sources d’énergie, l’électricité me semble la meilleure solution pour l’avenir, précise le transporteur. Pour des raisons environnementales bien sûr, mais aussi économiques. Il ne peut y avoir de transition énergétique sans prendre en compte cette logique de coût, vitale pour nos entreprises ».
4 tracteurs électriques. Entre avril et juillet, le transporteur a réceptionné 3 tracteurs Renault Trucks T E-Tech. Mais l'entreprise ne souhaite visiblement pas rester monomarque : au premier trimestre 2025, elle devrait accueillir un tracteur allemand, un Mercedes eActros 600. Ce sera sans doute l'un des premiers immatriculés dans l'Hexagone, à circuler en France.
1 station de recharge. Pour alimenter ces véhicules, dans un premier temps, le transporteur a fait installer sur parc une station de recharge ultra-rapide Chargepoly. Elle est équipée d’une armoire de conversion (Power Unit) qui dessert 3 satellites de charge, délivrant une puissance installée de 200 kW. Ce qui permet aux conducteurs d'effectuer des distances de 250 à 650 km, en 2x8 heures.
Bilan provisoire satisfaisant. Après quelques semaines d'utilisation, Damien Derocq est très satisfait de la solution et de son partenariat avec l'installateur. Un choix qui s’est porté vers l’ingénierie et une fabrication française ainsi qu'à la qualité d’écoute et d’accompagnement des équipes Chargepoly, selon lui.
Appel à projet de l'Ademe. En consultant la liste des lauréats de l'appel à projet Véhicules lourds électriques orchestré par l'Ademe en 2023, on constate qu'une partie de l'acquisition des trois tracteurs Renault a été financée par cette aide publique, à hauteur de 60 000 € par véhicule.
Parallèlement au matériel roulant, les tps Derocq adaptent le bâti : son deuxième site de stockage, actuellement en construction, qui sera opérationnel en janvier 2025, sera équipé de 3 000 m2 de panneaux solaires.
A voir sur Facebook :
Les Transports Derocq partagent l'arrivée de leur premier Renault Trucks T E-Tech.
Transports Derocq en chiffres
- Age de la société : 20 ans
- 80 salariés
- 75 cartes grises, dont 3 Renault Trucks électriques
- 8,29 M€ de chiffre d'affaires en 2022
Le groupe Prévost poursuit l'électrification de sa flotte. Il vient d'acquérir une station de recharge électrique ultra-rapide fournie par Chargepoly, installée au siège à Mitry-Mory (Seine-et-Marne) et prévue pour être opérationnelle fin avril.
