En dépit d'une conjoncture économique difficile pour les entreprises du transport routier de marchandises (TRM) et de voyageurs, le compte n'y est toujours pas : la pénurie de conducteurs routiers s'atténue, mais elle est toujours réelle.
Alors, pour la réduire voire l'anéantir, l'Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE) vient de rédiger une convention qui la lie à France Travail, ainsi qu'à l'organisme de défense des travailleurs handicapés Cheops. Cette convention a été signée le 16 janvier à Paris, lors de la cérémonie des voeux de l'OTRE.
Améliorer l'attractivité des métiers. Les trois acteurs du transport et de l’emploi souhaitent améliorer l'attractivité des métiers et en faciliter l'accès aux demandeurs d'emploi. Il est urgent d'agir : selon l’enquête Besoins en main-d’œuvre 2024 de France Travail, 82 400 projets de recrutement étaient prévus dans la filière du TRM, dont 63,1 % jugés difficiles à pourvoir. La majorité des offres d’emploi est proposée pour des postes de conducteur routier.
Perte de compétitivité. Or, un défaut d’effectif amène parfois à décliner des marchés et à perdre en compétitivité. France Travail et l’OTRE souhaitent donc faciliter le recrutement et favoriser la construction de parcours professionnels au bénéfice des demandeurs d’emploi.
Focus sur les viviers sectoriels. « En 2022, nous avons signé avec les ministères de l’Emploi et de l’Éducation nationale une charte pour le développement de l’emploi et des compétences dans notre branche professionnelle, relate Alexis Gibergues, président de l’OTRE. Cette démarche a permis de répondre en partie aux besoins massifs de salariés dans nos métiers. Dans cette continuité, nous poursuivons nos efforts avec un focus sur les « viviers sectoriels », en collaboration avec France Travail et Cheops Cap Emploi. À travers des actions concrètes sur les territoires et les bassins d’emploi, nous facilitons l’accès au travail pour les personnes éloignées du travail ou en situation de handicap ».
Crédit photo : Christophe Barette
Attirer les talents. « Le défi est d’attirer les talents, de les former, de recruter efficacement et durablement, poursuit Thibaut Guilluy, directeur général de France Travail. Les difficultés de recrutement sont plus fortes dans le secteur du transport, c’est à cela que France Travail va répondre ». Cheops, structure spécialisée dans l’insertion et le maintien dans l’emploi des personnes handicapées, viendra renforcer l’action du secteur dans une perspective d’inclusion.
Un défi supplémentaire pour France Travail. Pour France Travail, le défi est de développer des relations entre les entreprises du secteur et ses services. 75 % des annonces de recrutement du secteur ne passent pas par France Travail. L’opérateur de service public compte faciliter les contacts régionaux et renforcer la connaissance de ces réseaux.
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