Le but de ce partenariat est de promouvoir la féminisation du métier de conducteur. Nous avons rencontré Gaëlle Provensal, DRH de XPO France, et Jennifer Janiec pilote de camion de course, à l’occasion de la deuxième étape du Tour de France cycliste féminin à Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme).
Gaëlle Provensal, Jennifer Janiec, nous allons parler de votre partenariat et de la féminisation du métier de conductrice routière. Qui souhaite démarrer cet entretien en évoquant la genèse de votre coopération annoncée fin mai ?
Gaëlle Provensal : A l’occasion du Grand-Prix du Castellet 2022, nos équipes sont revenues en nous disant : il y a une pilote qui s’appelle Jennifer Janiec qui a l’air intéressante pour un retour d’expérience, notamment sur la féminisation du métier. Nous avons donc contacté Jennifer lors des 24 Heures du Mans en 2022, afin d'organiser un partage d’expérience entre Jennifer et nos conductrices.
Nous avons organisé, la veille des courses, un séminaire sur le sujet. Cette journée a été une réussite. A cette occasion, nous nous sommes demandé comment pourrait-on accompagner Jennifer au quotidien ? Quelle interaction pourrait-on créer entre son équipe et la nôtre, toujours autour de cette thématique de féminisation ?
Jennifer Janiec : Je suis dans une discipline très masculine. Sur la route ou les circuits, nous défendons les mêmes messages, mettre en avant les femmes et montrer que nous sommes aussi capables que les hommes. Je suis très fière d’avoir la confiance d’un transporteur comme XPO.
Comment s’est passée cette première rencontre ?
Jennifer Janiec : Certaines me connaissaient à travers la compétition, des reportages, et d’autres pas. Après ce séminaire, nous sommes allées entre conductrices dans les paddocks. Nous leur avons fait découvrir les coulisses. Un beau souvenir, pour toutes, je crois…
Gaëlle Provensal : Cette journée a permis de susciter beaucoup d’inspiration chez nos conductrices, avec la matérialisation du fait que, lorsqu’on veut, on peut s’insérer dans un métier d’hommes. Jennifer, en partagant son expérience, le prouve au quotidien. Elle nous accompagne également sur d’autres opérations comme le Tour de France, et c’est pour nous une vraie belle image de la féminisation.
Jennifer Janiec : J'ai choisi cette discipline il y a des années, j'étais plus jeune, j’avais moins d’assurance qu’aujourd’hui. Mon pilotage a changé, je suis plus agressive, je montre que j’ai toute ma place, que les femmes sont aussi capables. Je me place dans le top dix du championnat qui compte trente pilotes.
Comment évolue le rapport femme-homme en compétition ou en entreprise ?
Jennifer Janiec : A partir du moment où nous avons un casque sur la tête, il n’y a pu de différences. Il y a quelques années, je faisais peut-être des sorties de pistes, aujourd’hui, cela ne se passe plus comme ça. Le fait d’être une femme parmi une trentaine d’hommes reste toujours intrigant, beaucoup de femmes me demandent encore comment faire des courses de camions, mais les mentalités évoluent.
Gaëlle Provensal : XPO compte 115 conductrices, soit 3 % de l'effectif de ceux qui sont au volant. L’accueil des conductrices se démocratise. Les différences s’estompent. Il existe toujours des formes de sexisme sur lesquelles nous sommes très attentif. Côté client, nous pouvons avoir une bonne perception de cette féminisation avec des comportements différents. Lorsque nous recrutons un conducteur, nous nous rendons compte que nous avons peu de candidatures de femmes. Nous essayons d’avoir une démarche pro-active avec des journées portes ouvertes dans les collèges afin d’orienter les filles vers ce métier.
Nous sommes ici à Clermont-Ferrand pour la deuxième étape du Tour de France féminin. C'est l’occasion de mettre un coup de projeteur sur l’égalité femme homme ?
Jennifer Janiec : Nous connaissons toutes et tous le Tour de France masculin, mais moins le Tour féminin, voire pas du tout. C’est important de remettre de l’égalité, à vélo, sur la route ou les circuits… Durant cette étape, je vais d'ailleurs rencontrer des conductrices XPO pour parler du métier, et de la féminisation.
Gaëlle Provensal : Nous allons continuer à travers cet événement à promouvoir la féminisation.
Dans le cadre de la logistique du Tour de France féminin, le transporteur XPO mobilise une équipe composée à 70 % de conductrices (9 sur 13 conducteurs) pour acheminer dans les délais les équipements nécessaires à chaque étape de la compétition.