Metro France annonce qu'il achève les tests de livraison en camion électrique à Paris, répondant à un objectif de décarbonisation de sa logistique dans le cadre de sa politique RSE et de la règlementation des ZFE-m.
C'est une première pour l'enseigne de distribution s'adressant aux professionnels de la restauration, mais aussi pour le secteur du transport routier de marchandises (TRM) : le camion de 7,5 t de PTAC qui entre en phase finale de test pour le groupe Metro France est un iJac, un véhicule de marque chinoise.
Tekauto, distributeur France
Son distributeur pour la France, Tekauto, est d'ailleurs impliqué dans le projet, ainsi que le transporteur et logisticien spécialiste du dernier kilomètre Globe Express, et que le loueur Fraikin.
Commençons par énumérier les caractéristiques de ce petit porteur :
- PTAC : 7,5 t
- Poids châssis cabine : 3,3 t
- Charge disponible au châssis nu (avec bonus poids batteries) : 4,9 t
- Puissance des batteries CATL recyclables : 107 kWh
- Autonomie réelle du camion : 230 km.
Les batteries CATL sont recyclables auprès de nombreux partenaires en Europe tels que Snam Group, Nickelütte AUE, Recupyl et Lincoln Storm.
Ce camion dispose de deux compartiments différents : l’un à température positive et l’autre négative.
Cet iJac est mis en circulation prochainement à partir des Halles Metro de Bercy (12e arrondissement), mais après la phase de test, Metro France étudiera "la possibilité d'un déploiement sur ses autres sites parisiens".
Le choix de ce véhicule atypique, l'un des premiers camions chinois électriques à opérer sur le sol français à notre connaissance, a été fait pour une raison simple : "le iJac et Tekauto ont été les premiers à répondre à un besoin immédiat sur cette typologie de véhicules, 100 % électriques et frigorifiques", explique l'enseigne.
Fraikin branché sur le projet
L'entretien et le SAV seront assurés par le loueur Fraikin. "Il aura reçu une formation par les techniciens de Tekauto, eux-mêmes formés par Jac motors et par le fournisseur de batteries CATL, précise Metro France. Pour la maintenance, notre prestataire aura le même niveau de SAV et est habilité à intervenir sur les véhicules Jac. De plus, les électromécaniciens de Tekauto sont mobiles et assurent l'entretien des véhicules sur tout le territoire".
