#Série d'été / Quel coup de pouce pour décarboner : Les aides au niveau régional (1/2)

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Financement transition énergétique

Pour continuer à gommer le surcoût d’acquisition de véhicules plus propres, certaines régions apportent un soutien aux transporteurs qui optent notamment pour la solution GNV et sa variante renouvelable : le bioGNV.

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Agir pour l’environnement c’est bien, avec un coup de pouce c’est encore mieux ! Dans cette série d'été consacrée aux aides financières visant la transition énergétique, nous faisons le point sur les nouveautés avec un tour d’horizon des mécanismes disponibles dans les territoires. Vous retrouverez dans ce troisième volet les différentes aides disponibles au niveau régional, d'abord en Auvergne-Rhône-Alpes, Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur. D'autres territoires feront l'objet de notre 4e volet, qui sera publié le 10/08.

Pour continuer à gommer le surcoût d’acquisition de véhicules plus propres, certaines régions apportent un soutien aux transporteurs qui optent notamment pour la solution GNV et sa variante renouvelable : le bioGNV. C’est le cas en région Auvergne-Rhône-Alpes qui a mis en place un dispositif de soutien ouvert jusqu’à novembre prochain. 3 500 euros sont versés pour l’achat d’un poids lourd supérieur à 7 tonnes, si le bénéficiaire ne s’engage par sur du bioGNV. Dans le cas contraire, l’aide est basée sur le surcoût d’un véhicule gaz par rapport à son équivalent thermique, avec un taux d’intervention fixé à 45 % pour les PME et à 35 % pour les grandes entreprises. Précisons toutefois que les véhicules achetés en location longue durée ou en location avec option d’achat ne sont pas éligibles au présent dispositif. Toujours dans la région, la métropole grenobloise peut également apporter une aide à l’achat de 15 000 € pour un poids lourd supérieur à 7 tonnes alimenté au GNV ou à l’électrique, qui peut concerner jusqu’à cinq véhicules par entreprise. Parallèlement, il est possible de bénéficier d’une prestation de conseil en transition énergétique, personnalisée et gratuite, pour faire le bilan de sa flotte, réaliser un diagnostic pour implanter des bornes de recharge… À 150 kilomètres de là, Saint-Etienne Métropole propose le fonds air véhicules dans le cadre de la mise en place d’une zone à faibles émissions. Il s’agit d’une aide à la conversion (15 000 €) assujettie à la mise à la casse d’un vieux véhicule et accessible aux TPE (moins de 10 salariés) et PME (moins de 250 salariés) du territoire, là aussi dans la limite de cinq véhicules par structure. Et, depuis un an, les transporteurs de ce territoire peuvent également bénéficier d’un coup de pouce financier pour l’achat d’un véhicule électrique : 20 500 € pour une PME et 25 000 € pour une TPE. Cette aide peut aller jusqu’à 25 k€ pour la conversion d’un camion diesel en version électrique. À noter que ce fondspourrait être prolongé au 31 décembre 2025.

 

Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur

Autre territoire à avoir mis en place des mécanismes d’accompagnement spécifiques : la région Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur. Ouvert jusqu’au 27 octobre 2023, l’appel à projets Mobigaz vise à soutenir l’acquisition de véhicules GNV/bioGNV dans le cadre d’un projet de création d’une nouvelle station d’avitaillement, avec une enveloppe totale plafonnée à 200 000 euros. Ce dispositif complète une aide régionale facilitant l’acquisition de véhicules utilitaires propres qui varie entre 3 000 € et 15 000 € selon les types de véhicules neufs et entre 500 et 7 500 € pour les véhicules d’occasion. À noter aussi que la Région a lancé, en mars dernier, un nouvel outil d’investissement doté de 17 M€ : le fonds Terra Nea. Objectif : financer en priorité des projets d’infrastructures sur les thématiques de la transition énergétique et écologique.

 

Toulouse Métropole

Si votre entreprise compte moins de 250 salariés et que son siège social ou une de ses antennes se situe sur l’une des 37 communes de Toulouse Métropole vous pouvez, de votre côté, bénéficier d’une « prime véhicule propre » jusqu’à trois véhicules subventionnés ou 20 000 euros subventionnés. Exemple : pour l’achat d’un véhicule neuf (PATC > 7 t), la somme de 10 000 euros par camion est offerte. Et rappelons que la Région Occitanie apporte toujours une aide à l’acquisition de véhicule à hydrogène, de type subvention, avec un taux maximum de 50 % du surcoût. À savoir : une révision du dispositif est prévue cette année pour acter une date de clôture.

 

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