Après les acquisitions des Transports Yvoir (35) en 2020, Frébet (61) l’année d’après et Deluc (31) en 2022, le groupe breton Groussard poursuit son développement par croissance externe. Cette fois-ci, il vient de mettre la main sur les Établissements Guérin Marcel et fils en Loire-Atlantique. D’après In Extenso Finance, qui est intervenu dans ce projet de cession, la date de closing est intervenue le 25 mai.
Transport de marchandises industrielles
Fondée en 1954 et reprise en 1997 par les deux fils du fondateur, Daniel et Michel Guérin, la société éponyme opère dans le transport de marchandises industrielles avec notamment une ligne quotidienne entre Nantes et Lyon où elle a son deuxième site. Elle propose une solution de transport en lots complets ou en groupage par camion tautliner. L’entreprise transporte régionalement dans l’Ouest des marchandises sous température dirigée et réalise une activité de stockage à sec (1 500 m2). Elle compte aujourd’hui 37 salariés permanents dont 3 personnes à l’exploitation et 28 chauffeurs, pour un chiffre d’affaires de 6 M€ avec un parc d’une trentaine de tracteurs, 38 semi-remorques bâchées et 10 semi-remorques frigorifiques.
Stratégie de densification
Pour l’acquéreur Laurent Guédon, qui préside le groupe Groussard depuis 2012, ce rachat s’inscrit dans une stratégie de densification du territoire. « Les transports Guérin viennent consolider notre position et organisation sur les régions de Nantes et Lyon où nous sommes déjà présents. Cela nous permet de nous y densifier et d’intégrer cette ligne Lyon-Nantes dans notre plan de transport que nous ne pratiquions qu’assez peu. Nous sommes toujours en veille d’opportunité pour un meilleur maillage du territoire permettant d’offrir un service de qualité dans des délais les plus courts possibles », indique-t-il. Près de Fougères (35), ce groupe familial est spécialisé dans le groupage de fret industriel palettisé entre ses 13 plateformes et propose également des solutions en termes de transport de marchandises sensibles et dangereuses et le transport frigorifique sous température dirigée. Avec cette nouvelle intégration, il représente aujourd’hui un chiffre d’affaires de plus de 70 millions d’euros avec 650 collaborateurs, 9 sociétés et environ 51 000 m² de stockage.
