Comme annoncé par son dirigeant Nicolas Olano il y a quelques semaines dans nos colonnes, le groupe éponyme avait des ambitions de croissance à l’international, « en particulier en Italie ». Le groupe basque vient d’annoncer sur ses réseaux sociaux le rachat de son homologue transalpin New Bea Trasporti. Basé à Monopoli dans la région des Pouilles, ce transporteur est spécialisé dans le transport de produits de la mer. Concrètement, le groupe Olano prend le contrôle d’une entreprise revendiquant un chiffre d’affaires annuel de six millions d’euros. S’appuyant sur un effectif de 26 collaborateurs et une flotte de 11 véhicules, la société a initié un projet de construction d’une plateforme de plus de 2 000 m2 dédiée à la distribution des produits de la mer.
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Une stratégie de croissance externe
Revendiquant 600 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2023, le groupe Olano est un adepte des acquisitions pour consolider ses activités. En 2022, le transporteur basque s’était emparé de la filiale française de Frigoscandia (dont la maison-mère est depuis janvier 2024 dans le giron de Dachser). La même année, Olano a mis la main sur ses homologues espagnols Devesa Express et Caudete Logistics pour muscler son activité à l’international. En outre, le groupe dirigé par Nicolas Olano a acquis toujours en 2022 le Français Agri Trans pour renforcer son transport de matières organiques, sous-produits animaux et de matières agroalimentaires. Toujours sur le territoire national, il s’était partagé le spécialiste du transport frigorifique TMF avec Primever. Plus récemment, le transporteur basque s’est emparé de son compatriote Philippe Bonnart Transports en 2023 pour accroître sa présence dans le Nord de la France.
Comptant une soixantaine de sites (dont 1,6 million de m3 en froid), le groupe Olano s’appuie sur un effectif de 3 500 salariés et une flotte de 1 600 véhicules en propre.
