Boluda conforterait son assise portuaire au Royaume-Uni avec l'acquisition de SMS Towage

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Crédit photo ©SMS Towage
Dans la course au leadership, Boluda Towage a signé un accord le 24 mai en vue de l'acquisition d'une entreprise britannique, particulièrement bien implantée dans les ports anglais avec sa flotte d'une vingtaine de remorqueurs. S'il obtient le feu vert réglementaire, le leader mondial du remorquage réaliserait une énième prise.

Déjà présent dans les ports d'Invergordon (Cromarty Firth), de Londres, de Liverpool et de Southampton, Boluda Towage pourrait élargir son rayon d’action aux ports de Tyne, Tees, Humber, Portsmouth, South Wales et Belfast et mettre la main sur une flotte supplémentaire de 20 remorqueurs.

La division de Boluda Corporación Marítima a signé un accord le 24 mai pour acquérir l’entreprise britannique SMS Towage à Hessle au port de Hull au confluent de la rivière Hull et de l'estuaire Humber, où elle est basée.

Après avoir obtenu le feu vert réglementaire, SMS prendra le nom de Boluda Towage SMS. L'équipe de direction de la nouvelle entité rendra compte à Philip Dulson, directeur général de Boluda Towage UK, expliquent les services de communication du groupe familial espagnol crée par Vincent Boluda.

Opportunité partagée

« L’opportunité de vendre SMS Towage à Boluda Towage est arrivée à un bon moment, alors que nous entamons un nouveau chapitre de croissance et de développement de l'entreprise », souligne de son côté Paul Escreet, le fondateur de la société britannique en 1992.

Lancée initialement pour assurer de la gestion de navires, SMS a ensuite développé les services de remorquage dans les domaines côtier et offshore puis les services maritimes en support aux énergies renouvelables ou à des projets sur-mesure. Sa flotte opère actuellement à Belfast, dans le Humber, à Portsmouth et dans le canal de Bristol.

Développement à pas cadencés

Au cours des dernières années et malgré un contexte économique tendu, le groupe de Valence a renforcé ses activités au sein de ses deux divisions Boluda Shipping et Boluda Towage via des opérations de croissance externe. Avec notamment en 2019 l’acquisition de Kotug Smit puis en 2021 d’une autre néerlandaise, Iskes Towage & Salvage, intervenant notamment à Eemshaven (Pays-Bas), Lübeck (Allemagne) et Lisbonne (Portugal). Il a ainsi conforté son implantation dans les ports d’Europe du Nord, où sa présence est notable (Zeebrugge, Anvers, Rotterdam, Brême, Bremerhaven, Wilhelmshaven, Cuxhaven, Brake, Nordenham et Hambourg…).

Mais le grand bond en avant, qui lui permet de se hisser à la première place mondiale, a été effectué grâce à l’acquisition du néerlandais Smit Lamnalco (111 remorqueurs et 1 600 employés), délogeant ainsi Svitzer (440 remorqueurs) de sa première place mondiale.

Ces différentes prises lui permettent de s’implanter ou de renforcer son ancrage sur la scène internationale tout en diversifiant sa flotte.

Pour rappel, en France, Boluda Towage propose ses services de remorquage dans les principaux ports du pays : Dunkerque, Le Havre, Brest, Nantes, Saint-Nazaire, La Rochelle, Marseille-Fos, La Réunion et Mayotte. Le spécialiste des services côtiers opère également dans les principaux ports d’Afrique de l’Ouest.

Le groupe espagnol est par ailleurs entré en mars en négociation exclusive pour acquérir Les Abeilles International
avec sa flotte de six remorqueurs de haute mer RIAS (Remorqueurs d'Intervention, d'Assistance et de Sauvetage). L'entreprise française, qui opère pour le compte de la marine nationale, a été rachetée il y a trois ans par le groupe Econocom, spécialisé dans les télécoms, à Bourbon.

Adeline Descamps

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