Handi Truck : le camion pour un apprentissage inclusif

Jérémy Soots, conducteur routier paraplégique en poste chez les transports Carpentier, présente le Handi Truck qui permet aux porteurs de handicaps de se former à la conduite d'un poids lourd.

Crédit photo Opco Mobilités
Handi Truck, un camion école accessible aux personnes handicapées, a été inauguré par l'Opco Mobilités, l'Agefiph et Aftral, le 22 mars au Carré des Docks au Havre (Seine-Maritime), en présence de Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la Sécurité Routière. Ce porteur aménagé devrait permettre de faire passer des permis à ces candidats.

Pour sa mise en service, le camion équipé de nouvelles technologies de compensation du handicap a été présenté au Havre par Jérémy Soots, conducteur routier paraplégique en poste au sein des transports Carpentier.

Porteur Renault Trucks D-Wide. Le Handi Truck, c'est un porteur de la marque Renault Trucks qui permet de se former aux permis C et CE ainsi qu'à la Fimo, en Titre professionnel sur porteur et tous véhicules, ou encore en CAP Conduite routière pour les personnes en situation de handicap moteur, auditif et certains troubles du neurodéveloppement. Il peut être complété d'une remorque, et donc tous les permis deviennent accessibles.

Ensemble routier aménagé :

  • Le poste de conduite est piloté via un Smart assistant monitor (SAM), un dispositif de communication entre l'apprenant en situation de handicap auditif, et le formateur, avec illustrations des alertes extérieures.
  • Au volant, 6 boules sont adaptables selon les besoins : simples, connectées, en forme de fourches, etc.
  • Le frein et l'accélérateur sont au volant.
  • L'inversion des commandes aux pieds par des pédales de frein et d'accélérateur à gauche de la colonne permettent de compenser le handicap des membres inférieurs droits.
  • Les escaliers sont sécurisés pour l'accès au chargement du porteur et de la remorque.
  • Est installé un marchepied escamotable (escalier qui se déploie à l'ouverture de la porte) en compensation du marchepied fixe pour l'accès au poste de conduite.
  • Une plateforme élévatrice permet l'accès des personnes paraplégiques ou en difficulté d'accès au poste de conduite par le marchepied standard.
  • Des sangles de déplacement servent à passer du siège conducteur au siège à l'arrière.

Cet ensemble routier a été co-financé par Opco Mobilités, l'Agefiph et l'Aftral.

« La création du Handi Truck constitue un tournant décisif pour l'intégration efficace des personnes handicapées dans ce secteur-clé de notre économie. En améliorant l'accès à la formation et à l'acquisition de compétences pour ces personnes, nous permettons aussi de répondre aux besoins de recrutement de cette branche professionnelle. Cette initiative souligne l'importance des actions conjointes avec des acteurs de la formation pour répondre à la fois à l'objectif de plein-emploi, mais aussi aux enjeux d’égalité des chances de notre société », explique Christophe Roth, Président de l’Agefiph.

Le Handi Truck sera déployé dans les centres de formation qui en feront la demande, pour leurs apprentis. L'Aftral dispose déjà 4 centres équipés d'un véhicule ainsi aménagé.

À lire également : Handicap : 30 sourds conduisent un poids lourd en France

 

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