« Nous voulons favoriser la transition vers un transport routier plus durable. Notre flotte de camions électriques en pleine expansion contribuera à la réduction de l’impact de nos activités sur le climat. Par ailleurs, elle permettra à DFDS de soutenir davantage d’entreprises désireuses de procéder à la décarbonation de leurs chaînes d’approvisionnement. L'acquisition de ces 100 nouveaux camions électriques souligne notre engagement à aller plus loin en matière de développement », déclare Niklas Anderson, vice-président exécutif de la division logistique de DFDS.
De son côté Roger Alm, président de Volvo Trucks constate que : « L’augmentation considérable de la flotte de camions électriques de DFDS démontre que le transport zéro émission est une solution viable, ici et maintenant ».
Des résultats probants depuis 2021. Sur la première commande de 125 camions, passée en 2021, 95 camions électriques Volvo sillonnent actuellement les routes du nord de l'Europe (Suède, Danemark, Lituanie, Belgique et Pays-Bas). 30 camions devraient être livrés au cours de cette année. Pour l'instant ni le constructeur, ni le transporteur communiquent sur la date de livraison de cette deuxième importante commande.
Réduction de CO2. Selon les calculs du transporteur, grâce à la croissance de sa flotte de camions électriques, fin 2023, l'entreprise enregistre une réduction de 1 516 t de ses émissions de gaz à effet de serre.
Objectif. Les nouveaux camions électriques seront déployés sur 9 marchés européens, dont le Royaume-Uni, l’Irlande, les Pays-Bas, la Belgique et la Suède. Il s'agira de nouveaux modèles Volvo FH Electric et FM Electric plus écoénergétiques. DFDS souhaite électrifier au moins 25 % de sa flotte de camions d’ici 2030.
L'essentiel sur DFDS :
- Groupe fondé en 1866, dont le siège est à Copenhague
- Fournit des services de transport maritime et de logistique en Europe
- Compte 10 000 employés répartis dans 25 pays
- Chiffre d'affaires annuel : 2 milliards d'euros