Résultats fret aérien 2021 : Hong Kong reprend la première place mondiale

Grâce à la présence de FedEx, Memphis émarge à la seconde place mondiale des aéroports de fret.

Crédit photo OC
L’aéroport de Hong Kong a retrouvé sa première place mondiale des aéroports fret en 2021. Il a devancé la plateforme américaine de Memphis qui s’était emparée de cette position en 2020.

L’aéroport de Hong Kong a repris la tête des dix plus grandes plateformes de fret mondiales en 2021 et de quelle manière ! Il a, en effet, dépassé, à cette occasion, la barre des 5 millions de tonnes. Les 5 025 495 tonnes manutentionnées ont représenté une croissance de 12,5 % par rapport à 2020. L’aéroport américain de Memphis – base de FedEx – n’a pas connu une telle embellie. Occupant en 2020 la place de numéro un mondial, la plateforme a reculé de 2,9 % à 4 480 465 tonnes.

Cinq aéroports asiatiques dans le top 10

Solide numéro 3 mondial et autre aéroport asiatique, Shanghai a également connu un solide exercice. Les 3 982 616 tonnes recensées ont représenté, en effet, une progression de 8 %. Grâce, en partie, à la bonne tenue du trafic de transit, Anchorage a poursuivi sa croissance spectaculaire. Les 12,6 % de hausse supplémentaire, s’ajoutant ainsi aux 15 % de 2020, l’ont amené à un tonnage de 3 555 160 tonnes l’année passée.

Au sein du Top 10 mondial, l’Asie est également représentée par Incheon (+ 18 % à 3 329 292 tonnes), Taipei (+ 20 % à 2 812 065 tonnes) et Tokyo (+ 31,1 % à 2 644 074 tonnes). Ce continent n’a, toutefois, pas été le seul a profité de la reprise économique. L’Amérique du Nord a placé respectivement aux sixième et huitième rangs les aéroports de Louisville (+ 4,6 % à 3 052 269 tonnes) et de Los Angeles (+ 20,7 % à 2 691 830 tonnes).

Une croissance proche de 15 %

Enfin, et profitant en cela de la vigueur de Qatar Airways, la plateforme de Doha a progressé de 20,5 % à 2 620 095 tonnes. Au global, les dix plus grands aéroports fret mondiaux ont accueilli environ un quart du trafic mondial. Aucun aéroport européen ne figure dans ce classement. Le premier d’entre eux, Francfort, n’émarge qu’à la neuvième place mondiale si l’on ne prend en compte que le trafic fret réalisé à l’international (2 197 653 tonnes).

Toutes ces croissances s’inscrivent dans un marché particulièrement porteur pour le fret aérien. Aux 3,5 % de croissance de 2020 ont succédé une envolée des tonnages proche de 15 % à 124 millions de tonnes environ.

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