Le groupe Blondel reprend Sobotram

Le groupe Sobotram emploie 470 collaborateurs et s’appuie sur une flotte de 260 moteurs.

Crédit photo Sobotram
Renforcer ses activités dans la messagerie et atteindre ses objectifs financiers 2025, telles ont été les motivations du groupe Blondel dans le cadre du rachat de Sobotram. En coulisses, c'est aussi une question d'ADN familial. 

Après l'acquisition du Quebecquois Transit Nord Plus il y a quelques semaines, c'est en France que le groupe Blondel poursuit ses emplettes. En effet, dans le cadre d’une augmentation de capital, il vient de mettre la main sur Sobotram.

Une opération qui lui permet de se renforcer sur l’activité messagerie mais aussi dans l’exploitation d’entrepôts Seveso. En parallèle, ce rachat lui permettra d’atteindre son objectif de 300 millions d’euros de chiffre d’affaires d’ici à 2025. "La synergie avec le groupe Sobotram s’inscrit pleinement dans notre stratégie de développement et renforce notre offre transport et logistique […] Sobotram et Blondel ont un socle de valeurs communes important : un ADN familial bien ancré, une culture de la proximité, un fort engagement auprès des clients et une approche pragmatique", assure Grégoire Blondel, président du groupe Blondel, dans un communiqué de presse.

Un nouvel ensemble 

Implanté à Saint-Quentin, dans l'Aisne, le groupe Blondel opère sur du transport de lots complets ou partiels, des navettes intersites, des transports spéciaux, de la mise à disposition de camions avec chauffeurs, de la messagerie et de la logistique. Au sein de son portefeuille clients : des donneurs d’ordres issus de l’aéronautique, de la cosmétique, de la défense, de l’industrie, de l’agroalimentaire ou de la grande distribution. D'un point de vue opérationnel, son équipe est composée de 2 300 collaborateurs, sa flotte de 1 200 moteurs, sa capacité logistique de 330 000 m2 et son chiffre d'affaires atteint 240 millions d'euros.

De son côté, le groupe Sobotram, avec ses cinq filiales, emploie 470 collaborateurs, s’appuie sur une flotte de 260 moteurs, dispose de 82 000 m2 d’entrepôts et revendique un chiffre d’affaires annuel de 72 millions d’euros. Au total, le nouvel ensemble représente 3 000 salariés répartis sur une quarantaine de sites en France et à l’international, notamment au Canada, au Maroc, en Tunisie, et 1 800 moteurs.

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