Rendez-vous Déméter 2023 : Une logistique des JO placée sous le signe de la décarbonation

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RDV Déméter Table ronde JOP2024

Les restrictions de circulation déployées lors des JOP 2024 vont obliger les entreprises à revoir l'approvisionnement des commerces. 

Crédit photo Dinhill On
À l’occasion du Rendez-vous Déméter 2023, une table ronde a été organisée sur la logistique des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024 (JOP). L’occasion d’évoquer les dispositions prises durant cet événement par deux acteurs majeurs : Coca-Cola et Carrefour.

Le 28 juin s’est tenu le traditionnel Rendez-vous Déméter à Paris. Au-delà d’évoquer l’avancement des projets d’expérimentation initiés, les participants ont pu assister à une table ronde sur la logistique des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024. Pour l’occasion, l’organisation a réuni deux partenaires officiels de cet événement interplanétaire - Coca-Cola Europacific Partners et le groupe Carrefour - et la ville de Paris pour évoquer les dispositions spécifiques durant la période. « Des restrictions et des règles de circulation vont être mises en place dans l’espace public. Nous allons notamment déployer un réseau de voies rapides olympiques et des restrictions d’accès à certaines sites sportifs, ce qui va dégrader la circulation. Les livraisons devront par conséquent s’adapter à cette organisation », indique Yasmina Channaoui, responsable Mobilité & Infrastructures de la Délégation générale de la Ville de Paris.

Assurer la livraison des commerces de proximité

Comptant environ 5 000 magasins dans toute la France, le groupe Carrefour va devoir assurer la livraison de ses 350 magasins dans la Capitale ainsi que les points de restauration Sodexo durant les JOP. « Pour cela, nous allons privilégier les livraisons de nuit. Nous avons déjà 17 commerces de proximité à Paris (sur 40) qui sont labellisés Certibruit », précise Thierry Quaranta, directeur des opérations alimentaires France du groupe Carrefour. L’entreprise souhaite également s’appuyer sur des moyens de livraison bas carbone. « Nous allons assurer la livraison des magasins à Paris à l’aide de camions tournant au biométhane. Sur une flotte totale de 700 véhicules biométhane, nous allons dédier 160 poids lourds à l’approvisionnement des commerces de la Capitale », indique Thierry Quaranta.

Réduire les déchets liés aux boissons

Du côté de Coca-Cola Europacific Partners, on prévoit la distribution de 18 millions de boissons durant les JOP. Du point de vue logistique, ce seront les usines de Clamart dans les Hauts-de-Seine (à 16 km de Paris) et de Dunkerque dans le Pas-de-Calais (à 260 km de la Capitale) qui fourniront l’événement en boissons. Pour réduire l’émission de déchets, la multinationale prévoit plusieurs dispositions, comme l’indique Éric Desbonnets, vice-président Engagement durable JO de Coca-Cola Europacific Partners : « Nous allons déployer environ 700 fontaines à boissons pour limiter les emballages. De plus, nous allons favoriser le réemploi des bouteilles en verre, et collecter celle en plastique en vue d’un recyclage ».

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