Le spécialiste allemand du transport et de la logistique, Dachser, a annoncé le 12 mars son ambition de livraison zéro émission du centre-ville de Strasbourg (67). Dans le cadre de cet engagement, le groupe va s’appuyer sur trois nouveaux véhicules électriques, à savoir un Fuso de 7,5 tonnes, un Renault E-Tech de 16 tonnes et un Renault Master de 3,5 tonnes. Ce qui lui confère une autonomie de livraison allant jusqu’à 280 km. « La transition vers une livraison entièrement électrique à Strasbourg est bien plus qu'un simple changement de véhicule pour nous chez Dachser. C'est une affirmation de notre engagement pour l'avenir de notre planète et une promesse tenue envers nos clients pour une logistique plus durable et responsable », commente Hervé Marchal, directeur général de Dachser Alsace-Lorraine. Outre de démontrer l’engagement du groupe pour la durabilité, cette initiative répond au projet de l’Eurométropole de Strasbourg, qui vise à réserver la circulation en centre-ville aux véhicules de Crit’Air 0 et 1 à l’horizon 2028.
Une stratégie à l’échelle européenne
À travers les 17 pays de l’UE, environ 300 ZFE ont été déployées pour restreindre la circulation des véhicules polluants. En réponse, Dachser a initié sa démarche « Dachser Emission-Free Delivery », qui consiste en l’usage de véhicules zéro émission (camions électriques, vélo-cargos) pour la livraison de marchandises en centre-ville. Actuellement, cette initiative de logistique urbaine durable a d’ores et déjà été déployée dans 13 métropoles en Europe. Dachser prévoit d’inclure 11 autres villes d’ici à la fin de 2025.
