Livraison urbaine : Segro lance un hôtel logistique dans le Sud de Paris

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Segro va réhabiliter près de 75 000 m2 d'espace de l'ancienne Gare des Gobelins dans le 13e arrondissement..

Crédit photo Lotfi Dakhli
Le promoteur immobilier Segro a présenté le lancement du chantier d’hôtel logistique urbain au sein de l’ancienne gare Paris Centre Les Gobelins. Ce projet permettra de redynamiser durablement une friche et de s’adapter aux nouveaux usages de livraison urbaine.

Le 25 janvier, le groupe Segro, expert dans le foncier et la requalification de friches industrielles, a officialisé le lancement des travaux pour réhabiliter l’ancienne gare des Gobelins dans le 13e arrondissement de Paris. Le chantier est prévu pour s’achever à l’horizon 2025. « À l’aide du futur site, nous souhaitons faire progresser la logistique urbaine. Nous bénéficions d’une surface de près de 75 000 m2 complètement imbriqué dans la ville. Il dispose d’une localisation exceptionnelle à la fois proche du boulevard périphérique et des quais de Seine », indique Laurence Giard, directrice générale de Segro France. Avant d’ajouter : « Cet hôtel logistique bénéficie d’un arrêté préfectoral pour des activités d’entreposage, et il peut accueillir tous types de gabarits de véhicules ».

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Le futur hôtel logistique pourra héberger de la logistique à température dirigée.
Crédit photo : Lotfi Dakhli

Des flux décarbonés et optimisés

Le futur hôtel logistique, qui emploiera près de 500 collaborateurs, s’inscrit dans une démarche de développement durable au travers de l’emploi de matériaux biosourcés et/ou recyclés. Il va être certifié Bream RFO, bâtiment durable francilien et Bâtiment Basse Consommation. En matière de flux, le futur site réhabilité s’appuiera sur de la flotte bas carbone. « L’hôtel logistique s’appuiera sur une flotte de VUL 100 % électriques, des camions zéro émission et même des vélo-cargos », indique Edouard Ancel, directeur de la logistique urbaine chez Segro. Avant d’ajouter : « Les flux seront massifiés au travers du remplissage optimisé des camions. Ce qui permettra de diviser par quatre le nombre de camions et par deux le nombre de VUL par rapport aux usages antérieurs ». Ainsi, ce seront quotidiennement 700 VUL et 50 poids lourds qui seront accueillis sur le site. Quant à la cyclologistique, elle bénéficiera de 1 000 à 5 000 m2 d’espace et d’une rampe d’accès spécifique. « Le site logistique dispose également d’une connexion par rail, nous pourrions très bien envisager d’acheminer des marchandises par rail si la SNCF décide de réactiver la voie ferrée reliant la petite ceinture de Paris », explique Edouard Ancel.

Segro Olympiades entrepôt logistique
Le futur hôtel logistique devrait être opérationnel à l'horizon 2025.
Crédit photo : Lotfi Dakhli

Source d’innovation

Segro veut également que ce site soit favorable à l’innovation. Dans ce cadre, l’entreprise a initié une collaboration avec AiCargo pour collecter les données d’exploitation et optimiser les flux. En outre, elle prévoit de dédier un certain nombre de m2 pour permettre aux exploitants de tester des solutions de logistique novatrices. « Nous allons également y implanter une Maison de la Logistique Urbaine, qui aidera à avoir une réflexion sur le futur du transport et de la logistique urbaine », Laurence Giard.

Segro Paris Centre Les Gobelins
Représentation 3D de l'entrée du futur hôtel logistique de Segro Paris Centre Les Gobelins.
Crédit photo : Segro

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