C’est un fait. Les transporteurs qui investissent dans des camions électriques sont confrontés à une difficulté : le manque de puissance suffisante du réseau. Une réponse va ainsi leur être apportée avec la première station Oreve de recharge publique ultra-rapide. Son inauguration est prévue le 25 septembre prochain à Durtal (Maine-et-Loire).
10 points de recharge
Conçue et opérée par la société Obornes, filiale d’infrastructures de mobilité électrique du Groupe Ortec, cette station couverte de panneaux photovoltaïques pour répondre aux besoins en charge et en électricité du site est composée de cinq bornes IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicule Électrique) d’une puissance de 400 kW chacune, soit 10 points de charge. « Le site accessible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 est configuré comme une station à retournement, permettant une fluidité du trafic tout en offrant des espaces de recharge identifiés selon la catégorie de véhicules : légers, utilitaires, poids lourds (jusqu’à 26 tonnes) et semi-remorques », indique le groupe.
Objectif : 250 sites d'ici 2030
Avec un atout supplémentaire : elle propose des services, comme un coin repos, la wi-fi, des sanitaires et un snacking. À noter également que la station est interconnectée avec les grands opérateurs de mobilité. Des tarifs négociés sont donc proposés aux entreprises et le paiement par carte bancaire est disponible sur place. Afin de préparer leurs recharges, les utilisateurs peuvent également s’aider de l’application digitale Oreve. Accessible sur iOS et Android, elle présente diverses fonctionnalités : localisation des stations, vérification de la disponibilité des bornes, lancement de la recharge et, prochainement, la réservation de créneaux horaires.
Cette station n’est qu’un début. Le Groupe Ortec vise un objectif de 250 sites dans toute la France à l’horizon 2030 pour accompagner notamment les professionnels exerçant leur activité à proximité des Zones à Faibles Emissions-mobilité (ZFE-m).
