C’est au port Debilly à Paris que s’est tenu le 22 décembre dernier la quatrième édition du Comité interministériel de la logistique (Cilog). À cette occasion, France Logistique a souligné l’importance de « la compétitivité de la filière et son verdissement, au service de toute l’économie et du grand chantier de la transition écologique, appelle une mobilisation collective et des actions de plus en plus largement partagées ». Dans ce cadre, l’association représentant de la filière transport et logistique en France « appelle à la montée en puissance des moyens de financement pour la transition énergétique des poids lourds et souligne que la décarbonation de la logistique doit faire l’objet de planifications concernant toute l’économie productive ».
Le TRM en première ligne
En 2023, les acteurs du transport routier de marchandises ont déterminé une feuille de route « qui marque leur mobilisation sur un mix énergétique de progrès, tout en soulignant les incertitudes, les complexités et les coûts associés, dans un contexte économique difficile ». Lors du Cilog, le gouvernement a annoncé le déblocage d’une enveloppe « revue à la hausse en 2024 » d’un montant de 130 millions d’euros pour soutenir l’électrification des poids lourds. Saluant l’ampleur de cette aide, France Logistique insiste toutefois que l’effort « devra être accru dans la durée, avec des modalités simplifiées ». Le Gouvernement va prochainement ouvrir des concertations pour poursuivre et amplifier le verdissement des flottes avec les clients.
Une approche globale
France Logistique s’emploiera à rechercher « des solutions gagnant-gagnant dans un cadre préservant la compétitivité des acteurs de la filière du transport de marchandises et de la logistique française ». Selon elle, elle doit s’effectuer via une approche systémique : travail sur les motorisations, l’essor du report modal, de la massification et la mutualisation des flux. En outre, il convient d’optimiser l’emplacement des entrepôts et de répondre aux besoins de logistiques tout en tenant compte de la réduction de l’artificialisation et du déploiement des ZFE. Au cours de ce quatrième Cilog, le gouvernement a annoncé l’organisation prochaine de conférences régionales pour la logistique et de travaux d’identification des besoins en foncier.
