C’est sur son stand du salon Solutrans que Scania a annoncé le 21 novembre la remise de son premier tracteur électrique sur le territoire français. Le constructeur a livré un modèle de tracteur 45S équipé des batteries Northvolt de nouvelle génération à la société d’événementiel LCR Events. Ce dernier collabore au fabricant d’équipements médicaux GE Healthcare dans le cadre d’une campagne de dépistage du cancer du sein s’appuyant sur une unité mobile. « Dans le secteur de l’événementiel, nous sommes de plus en plus confrontés à des problématiques de bilan carbone. À titre personnel, je suis convaincu de la nécessité de décarboner massivement notre activité, notamment par l’exploitation de véhicules électriques, d’autant que notre activité s’y prête bien. Je veux être proactif dans ce domaine », précise Pierre Combemale, président de LCR-Events. « Cette livraison est très symbolique pour nous, remarque Gilles Baustert, directeur marketing, communication et affaires publiques de Scania France. Jusqu’ici, nous n’avons commercialisé que des BEV urbains. Or, les tracteurs représentent 70 % du marché français. C’est donc une importante étape supplémentaire qui est franchie en termes de transport décarboné ».
Crédit photo : Dinhill On
Des développements à venir en 2024
Le groupe Scania a profité de sa conférence sur Solutrans pour annoncer l’arrivée de modèles de poids lourds de nouvelle génération en 2024. Au cours du premier semestre prochain, le constructeur va commercialiser deux nouveaux modèles de camions électriques pour la distribution régionale et la livraison urbaine. Disponibles avec plusieurs configurations de cabine, ils seront conformes à la réglementation GSR2 qui doit entrer en vigueur en juillet prochain. En outre, un autre modèle de tracteur électrique devrait arriver en novembre 2024 sur le marché. En parallèle, Scania va lancer une nouvelle génération de moteurs 13 litres gaz (GNC) en avril prochain, permettant des économies de consommation de 5 à 10 %.
