Le 4 juillet, a été signée une convention de partenariat entre trois ministères (ceux du Travail, de l’Intérieur et des Transports), les organisations représentantes du TRM (Union TLF, FNTR, OTRE et Chambre syndicale du déménagement) et les instances de la branche (Opco Mobilités, AFT et Klésia Carcept Prévoyance). Cet accord de deux ans renouvelables vise à co-construire « une démarche permettant le développement et la promotion d’actions structurantes et ambitieuses pour la prévention des risques » en faveur des salariés du TRM.
Cette convention s’attache notamment à travailler sur l’organisation du travail et sur la santé des personnels de conduite. Ces actions se veulent complémentaires des initiatives déjà engagées en matière de sécurité et santé au travail, notamment sur l’amélioration des conditions d’accueil des conducteurs et l’encadrement du chargement-déchargement des véhicules.
Trois actions majeures
Dans le détail, les signataires de cette convention se sont engagées sur trois initiatives. La première étant la création d’un portail numérique commun, « proposant une offre de service d’information, de sensibilisation et d’outils de formation de prévention du risque routier professionnel à destination des entreprises ».
Deuxièmement, la convention prévoit le déploiement d’actions de sensibilisation et d’accompagnement des employeurs et des collaborateurs. Celles-ci pourront consister en la promotion de la charte des sept engagements pour une route plus sûre portée par la Délégation à la sécurité routière (DSR), des campagnes de communication au moment des Journées de la Sécurité routière au travail, la sensibilisation des employeurs aux enjeux d’une mobilité domicile-travail durable et sûre et à la mise en place de plans de mobilité, une réflexion sur l’organisation de Trophées de la sécurité routière ou encore le rappel des règles à respecter à l’abord de chantiers routiers.
Enfin, la dernière action réside dans l’amélioration de la connaissance approfondie du risque routier professionnel, à travers une analyse statistique spécifique s’appuyant sur l’expertise et les données de la CNAM et l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR).
