L’année 2023 fut particulièrement difficile pour le groupe Dachser. C’est en résumé ce que l’on peut conclure en analysant le bilan financier publié par le spécialiste du transport et de la logistique. Sur l’exercice, l’entreprise a vu une chute de son chiffre d’affaires de -12,5 % par rapport à 2022, atteignant 7,1 milliards d’euros. Avec 77,4 millions d’envois, le volume de marchandises transportées a reculé de -4,6 %, tandis que le tonnage transporté a diminué de -6,5 %, s’établissant à environ 40 millions de tonnes. « La faiblesse de la conjoncture mondiale et le contexte de marché difficile ont entraîné en 2023 une diminution sensible des tensions sur les chaînes logistiques, ce qui nous a permis de nous concentrer sur l’amélioration de la productivité, du taux d’utilisation et de la qualité. Parallèlement, nous avons beaucoup investi dans l’extension de nos réseaux », commente Burkhard Eling, directeur général de Dachser.
Le fret routier se maintient
En regardant le bilan en détail, le segment Road Logistics – regroupant les entités European Logistics et Food Logistics – s’est établi à 5,8 milliards d’euros en 2023, soit une progression de +1,8 % par rapport à 2022. Sur l’année 2023, la filiale European Logistics, qui concentre le transport et l’entreposage des biens industriels et de consommation, a reculé de -0,4 % en glissement annuel, à 4,42 Md€. Quant à l’entité Food Logistics (dédié au transport et au stockage de produits alimentaires), elle a généré un chiffre d’affaires de 1,38 Md€ sur l’exercice (+9,7 % par rapport à 2022). Toutefois, ces résultats n’ont pas pu compenser l’important déclin de l’activité Air & Sea Logistics (dédié au fret aérien et maritime) qui affiche une baisse du chiffre d’affaires de 46,3 % (à 1,3 Md€).
Ces résultats mitigés n'empêchent pas Dachser d'être optimiste en prévoyant « une légère croissance de son chiffre d’affaires » malgré des volumes encore faibles pour l'année à venir.
