Un peu plus d'un an après avoir pris le contrôle du port grec d'Igoumenitsa,
le groupe Grimaldi a acquis, auprès du gouvernement grec, une participation majoritaire (67 %) dans le port d'Héraklion, pour un montant total d'environ 80 M€.
Propriété de l'État, le port le plus fréquenté de l'île de Crète avait fait l'objet d'un appel d'offres lancé par le Fonds de développement des actifs de la République hellénique, dans le cadre de la dernière vague de privatisations
Par l'intermédiaire de Hellenic Republic Asset Development Fund (HRADF), qui organise la gestion et la privatisation des actifs publics en Grèce, l'État grec conserve une participation de 33 % dans l'exploitation et le développement.
Partenariat public-privé
« Nous sommes prêts, en tant qu'actionnaires et en tant qu'autorité de planification portuaire, à coopérer avec le groupe Grimaldi pour le développement optimal du port d'Héraklion, dans l'intérêt de la Crète et de l'économie nationale dans son ensemble », a souligné Dimitris Politis, directeur général du HRADF, lors de la signature à Athènes, actant la cession des parts publiques en présence des ministres des Finances, Kostis Hatzidakis, de la Marine marchande et de la Politique insulaire, Christos Stylianides, et du Développement rural et de l'Alimentation, Lefteris Avgenakis.
Les 67 % sont détenus par la Holding of Heraklion Port S.A., consortium formé par les sociétés du groupe napolitain, Grimaldi Euromed SpA et Minoan Lines S.A, cette dernière étant la principale cliente du port d'Héraklion où elle a son siège.
En faire un « véritable port vert »
« Avec l'arrivée de Grimaldi dans [son] capital, l'Autorité portuaire d'Héraklion se dote d'un allié solide, doté d'une riche expérience en matière de gestion d'infrastructures portuaires », a déclaré lors de la cérémonie le ministre de la Marine marchande.
« Notre groupe a un programme d'investissement ambitieux qui vise à tirer le meilleur parti de la position stratégique d'Héraklion en Méditerranée orientale pour développer de nouveaux flux commerciaux de passagers et de marchandises, allant de la croisière au transport de nouveaux véhicules », a défendu pour sa part Emanuele Grimaldi, président du conseil d'administration du groupe et PDG de Grimaldi Euromed qui était accompagné de Loukas Sigalas, PDG de Minoas depuis juin 2022, de Guido Grimaldi, directeur commercial du groupe et de Paul Kyprianou, président du conseil d'administration et directeur général de la holding du port d'Héraklion S.A.
Emanuele Grimaldi, qui est aussi le président de l'ICS (chambre internationale de la marine marchande) depuis juin 2022, a promis des investissements dans les sources d'énergie renouvelables pour faire d'Héraklion un « véritable port vert et un point de repère pour l'ensemble de l'industrie portuaire méditerranéenne ».
A.D.
La signature de l'accord d'achat d'actions a eu lieu après l'approbation de la Cour des comptes grecque, tandis que l'accord de concession révisé entre l'État grec et HPA S.A. sera bientôt ratifié par le Parlement hellénique.
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