Colas a annoncé le 27 juin avoir réceptionné pour sa filiale Continental Bitumen, basée à Dublin, le premier de ses deux bitumiers, l’Atlantic Narval, qui sera dédié au marché européen. Le second, le Baltic Narval, doit lui être livré en août prochain pour être mis au service de ses marchés en Afrique et en Amérique du Sud.
Les deux navires de 168 m de long et 9,2 m de tirant d’eau affichent une capacité unitaire de 20 000 t, avec une double motorisation GNL/MDO (diesel marin). Ils ont été conçus pour être économes en énergie, avec des systèmes d’isolation et de récupération d’énergie.
Le transport de bitume, dont Colas est le premier consommateur mondial avec 5 Mt par an utilisés pour la réalisation d’enrobés routiers, nécessite le recours à des chimiquiers spécialisés.
Le produit doit en effet être maintenu en température tout au long du transport pour rester fluide.
Un troisième à venir
Un troisième bitumier, de même conception mais de taille plus réduite, doit être livrée fin 2023 à McAsphalt, la filiale canadienne du groupe Colas. Il sera exploité en Amérique du Nord, notamment sur les Grands Lacs et le fleuve Saint-Laurent.
« La livraison de ces navires est une étape majeure dans la consolidation de notre présence sur le marché mondial du bitume, initiée en 2018 », indique le directeur de l’activité au sein du groupe, Frédéric Roussel. « Cette stratégie nous permet, en sécurisant nos approvisionnements tant en qualité qu’en volume, de fiabiliser notre production sur l’ensemble de notre chaîne de valeur, jusqu’à la réalisation de chaussées dans le monde entier. »
Colas, qui dispose d'une capacité de stockage de bitume dans 71 terminaux, exploite pour sa logistique une flotte de 10 navires spécialisés ainsi que des wagons et conteneurs chauffants adaptés à ces transports particuliers.
Étienne Berrier
