Maersk Tankers a annoncé le 8 janvier avoir procédé à l’acquisition de Penfield Marine, société de transport de pétrole brut et de produits raffinés basée aux États-Unis (43 salariés). Cette opération, dont le montant n’a pas été précisé, permet à l’armateur danois de mettre la main sur la flotte des 83 tankers (panamas/LR1, aframax/LR2, suezmax) exploités par Penfield pour le compte de 32 partenaires de pool.
Après l'acquisition. Maersk Tankers gérera 240 pétroliers pour le compte de 67 partenaires de pool, dont environ 45 appartenant à des sociétés du groupe A.P. Møller.
Dix navires commandés
Fondée en 2012, Penfield Marine exploitait jusqu’à présent 35 panamax, 20 aframax et 16 suezmax. La nouvelle société opérera sous le nom et la marque Maersk Tankers et son siège social sera situé à Copenhague, au Danemark.
Les bureaux de Southport (Connecticut), Londres et Singapour seront toutefois maintenus. Les deux fondateurs de Penfield, Tim Brennan et Eric Haughn, rejoignent l’équipe de direction de Maersk Tankers.
Maersk Tankers, entité scindée de Maersk depuis 2017, est basée à Copenhague et emploie au total 300 salariés, avec des implantations en Inde, aux États-Unis et à Singapour.
La compagnie, qui exploite actuellement six grands pools de pétroliers avec 160 transporteurs de produits pétroliers, a réalisé un chiffre d’affaires de 466 M$ (en 2021).
En décembre dernier, elle a commandé auprès du chantier coréen Hyundai dix navires de 93 000 m³ destinés au transport d’ammoniac, dont les quatre premiers devraient être livrés fin 2026.
Étienne Berrier
