Pan Ocean, une convertie de plus

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Pan Ocean, la filiale de transport maritime du groupe Harim, a annoncé le 6 décembre avoir acquis une participation de 5 %, soit 3,3 millions d’actions (95 M$), de Hanjin KAL Corp, portant sa présence au capital de 0,8 à 5,8 %. Hanjin KAL, la société holding de Hanjin Group, est le principal actionnaire de Korean Air Lines, laquelle est la maison-mère de Korean Air Cargo.

Pan Ocean est une compagnie maritime sud-coréenne (4 Md$ de chiffre d’affaires en 2021, 480 M$ de résultat net), acteur historique du vrac sec (71 vraquiers, 120 Mt transportés par an), dont la flotte s’est ensuite diversifiée avec des porte-conteneurs (huit et quatre en commandes totalisant une capacité de plus de 15 000 EVP), cinq pétroliers et méthaniers ainsi que des transporteurs de voitures…

La filiale conteneurs, Pan Ocean Containers, dont les navires desservent l’Asie du Sud-Est, ne contribue qu’à hauteur de 8 % au chiffre d’affaires du groupe.

Elle appartient au groupe agroalimentaire sud-coréen Harim, qui a acquis le principal opérateur du vraquier du pays en 2015.

L’entreprise, qui affiche l’ambition d’être une « entreprise de logistique maritime globale », rejoint ainsi les leaders du marché, Maersk, CMA CGM et MSC, qui ont également fait du ciel leur nouvel horizon.

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