Porto Chibatão, qui se présente comme l’un des plus grands complexes portuaires privés d’Amérique latine, est situé à Manaus. Doté d’une superficie d’1 Mm2 et d’une capacité de 40 000 EVP, il prévoit d’injecter un total de 260 millions de réaux (soit 78 M€) d’ici à 2016. Au programme: l’acquisition de quatre nouvelles grues portiques mobiles (qui viennent s’ajouter aux dix existantes), la construction d’un nouveau pont d’accès pour les remorques et l’extension du quai d’embarquement des marchandises. « L’agrandissement du quai va augmenter la capacité de 50 %. Le terminal, qui opère quatre navires en simultané, pourra en recevoir six en même temps, indique Jhony Fidelis, directeur exécutif de la société. Cet investissement va augmenter notre offre de services, principalement à destination des clients qui font partie du pôle industriel de Manaus. » La capitale de l’État de l’Amazonas, situé dans le nord-ouest du Brésil, s’affiche comme le troisième centre économique du Brésil, après São Paulo et Rio de Janeiro. Dans cette ville-champignon difficile d’accès (on n’y entre qu’en bateau ou en avion, et les autoroutes sont quasi inexistantes), près de 600 entreprises (dont CocaCola, LG, Samsung) ont installé leurs usines, attirées par les avantages fiscaux. Malgré le coût logistique lié à l’isolement, produire à Manaus s’avérerait 35 % moins cher que dans le reste du Brésil. En 2013, le chiffre d’affaires de ce pôle industriel aurait atteint 83 milliards de réaux (25 Md€). Selon Chibatão, près de 80 % du trafic de marchandises du complexe industriel passerait par son terminal, qui a affiché l’année dernière 210 000 unités.
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Porto Chibatão investit à Manaus
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