La commission parlementaire réclame un président

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Depuis deux ans, l’autorité portuaire de naples n’a pas de président, les résultats de la dernière élection ayant été saisis par l’un des candidats. En attendant le verdict du tribunal administratif, le ministère des Transports et des Infrastructures a nommé un commissaire aux comptes avec des pouvoirs décisionnels extrêmement limités.

Sans président de l’autorité portuaire, Naples se meurt. Dans une lettre adressée à Matteo Renzi, président du Conseil italien et ministre intérimaire des Transports et des Infrastructures, la Commission parlementaire des Transports a souligné l’importance de la nomination au plus tôt d’un nouveau patron pour le port de Naples. « L’importance pour l’économie italienne de ce port hautement stratégique ne doit pas être sous-estimée. Sans président, l’autorité portuaire napolitaine ne peut pas effectuer les investissements nécessaires », a tonné Anna Maria Carloni, membre de la Commission. Originaire de Naples, cette députée a égrené comme un mauvais chapelet les nombreux maux qui affligent le port situé aux pieds du Vésuve. En premier lieu, l’impossibilité pour le commissaire aux comptes chargé de remplacer le président de l’autorité portuaire de débloquer des investissements importants ou d’approuver un plan de relance du site. D’où une série de blocages pénalisant le port de Naples et, en rebond, l’économie régionale. À titre d’exemple, affirme la commission parlementaire, la question des fonds marins qui auraient besoin d’être ponctuellement nettoyés. Puis la construction des raccords ferroviaires et routiers et le coup d’envoi au plan de modernisation du port qui prévoit notamment la remise en ordre de la gare maritime et des édifices adjacents. Ce projet est soutenu par un fonds européen de 240 M€ et un apport privé de 800 M€.

Reste que s’agissant d’un port stratégique, le choix d’un président ne devra pas être seulement basé sur une question d’appartenance politique. Un véritable rébus pour Matteo Renzi qui s’ajoute à celui de la nomination du président de l’Autorité portuaire de Livourne.

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