L’association des ports danois a effectué les 11 et 12 novembre des visites de travail, d’abord à Gand et à Zeeland Seaports (Terneuzen et Flessingue), puis à Zeebrugge. L’objectif est d’évaluer les possibilités de développement des trafics avec les ports danois. L’intérêt des Danois portait également sur les concepts et structures opérationnels des ports visités. Ladite association compte 68 ports – dont ceux des îles Faeroe – qui couvrent les secteurs de l’océan Atlantique et une partie de la Baltique. Ensemble, ils interviennent pour 80 % du commerce extérieur du Danemark. Pour les ports précités, cette visite était d’autant plus utile qu’ils sont déjà impliqués diversement avec le secteur de la Baltique. La Suède est le premier partenaire du port de Gand, grâce à un service ro-ro qui a représenté 3 Mt en 2013, trafic qui se manifeste à raison d’un départ par jour entre Gand et Göteborg, et d’un départ par semaine vers le port norvégien de Brevik.
Dans le cas de Zeeland Seaports, l’intérêt portait sur les initiatives d’étroites coopérations entre ces ports néerlandais et Gand, ainsi que sur les derniers développements à Flessingue.
Zeebrugge a depuis 2008 une connexion avec le port danois d’Esbjerg via un service régulier ro-ro de l’armement Cobelfret. En fait, ces deux ports ont déjà à leur actif un accord de coopération qui consiste à échanger connaissances et contacts et à développer une stratégie commerciale. Dans ce contexte, Zeebrugge se présente comme un centre d’affaires et de transport multimodal, l’accent étant plus particulièrement mis sur une coopération stratégique sur le plan d’un centre logistique.
