Avec la fermeture de Petroplus près de Rouen, ce sont 5 Mt de brut qui ne transiteront plus par le plus gros dépôt du Havre, la compagnie industrielle maritime (CIM). Quatre bacs, réservés à la raffinerie de Petit Couronne, sont désormais destinées aux réserves de l’État. Tant que les deux autres raffineries fonctionnent (Exxon à Gravenchon et Total près du Havre), il n’y aura pas d’incidence sur l’emploi selon la CGT. Une tendance se dessine à la CIM avec du pétrole brut progressivement remplacé par des produits blancs, autrement dit des produits raffinés. Une tendance que déplore la CGT et qui affecterait plus généralement le raffinage en France. Selon le syndicat, sur 32 Mt, 10 Mt de trafic tous produits confondus, auraient été perdues. La fermeture de Petroplus affectera également l’activité du GPMH. Pour acheminer les 5 Mt de brut de la raffinerie de Petit Couronne, le port accueillait annuellement 50 escales. Un manque à gagner pour les droits de port.
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Les conséquences de Petroplus
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